与桃园铁路地下化脱勾！凤鸣简易车站2026年底启用
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凤鸣火车站计画讨论迄今已有超过18年历史，为了不让当地居民继续再久等，交通部决定
透过兴建凤鸣简易车站方式与桃园铁路地下化脱勾，预计简易车站工程在2026年11月完工
，便利凤鸣地区居民搭乘火车。
交通部次长王国材表示，台铁在2001年左右提出大台北地区铁路捷运化计画，其中凤鸣火
车站也署捷运火车站一环，但包括南树林、浮洲等站早已启用多年，凤鸣车站却因被画入
桃园铁路计画而迟迟未能动工，让当地民众望穿秋水。
由于桃园铁路计画一改再改，从原本的高架化又变更为地下化，目前期中报告仍未出炉，
即使凤铭永久车站最快也需在2030年才能完工，为此在立委苏巧慧争取下，提出了兴建凤
鸣简易车站与桃园铁路地下化脱勾。
苏巧慧表示，凤鸣简易车站工程经费约6.1亿元，今年19月核定后就可立即开工，预计
2026年11月完工，将可便利当地民众搭乘火车。
跟据台铁规划，凤鸣简易车站与凤鸣陆桥共构，将兴建2股道即2座岸式月台，王国材也表
示，凤鸣车简易车站启用后，将以停靠区间车为主，届时由台北往桃园时间将约增加2分
钟。
(中时)