与桃园铁路地下化脱勾！凤鸣简易车站2026年底启用
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凤鸣火车站计画讨论迄今已有超过18年历史，为了不让当地居民继续再久等，交通部决定
透过兴建凤鸣简易车站方式与桃园铁路地下化脱勾，预计简易车站工程在2026年11月完工
，便利凤鸣地区居民搭乘火车。
交通部次长王国材表示，台铁在2001年左右提出大台北地区铁路捷运化计画，其中凤鸣火
车站也署捷运火车站一环，但包括南树林、浮洲等站早已启用多年，凤鸣车站却因被画入
桃园铁路计画而迟迟未能动工，让当地民众望穿秋水。
由于桃园铁路计画一改再改，从原本的高架化又变更为地下化，目前期中报告仍未出炉，
即使凤铭永久车站最快也需在2030年才能完工，为此在立委苏巧慧争取下，提出了兴建凤
鸣简易车站与桃园铁路地下化脱勾。
苏巧慧表示，凤鸣简易车站工程经费约6.1亿元，今年19月核定后就可立即开工，预计
2026年11月完工，将可便利当地民众搭乘火车。
跟据台铁规划，凤鸣简易车站与凤鸣陆桥共构，将兴建2股道即2座岸式月台，王国材也表
示，凤鸣车简易车站启用后，将以停靠区间车为主，届时由台北往桃园时间将约增加2分
钟。
(中时)
作者:
Vram (Gin)
2019-08-01 18:14:00捷运化政策不是证明要检讨吗？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-08-01 18:20:00是临时的吧！规划莺歌-桃园三轨没有变啊
作者:
weyward (chuo ward)
2019-08-01 18:53:00谁接灿谁倒楣 还吃
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-08-01 19:05:00“今年19月核定后” 中时优秀！
作者: set852064 2019-08-01 19:11:00
什么鬼政策？
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-08-01 19:17:00中时
作者:
vespar (布蓝宝125)
2019-08-01 20:04:00什么鬼报导 乱报一通
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2019-08-01 20:11:00有影在来说！选完又沈下去了嘿…
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-08-01 20:25:002个水泥月台和几根立柱几盏灯也要6亿
作者:
Q00863 (阿棋)
2019-08-01 20:39:00今年19月???
作者:
zxcc79 2019-08-01 21:05:00疑问同楼楼上 当年通勤站大哥大庆站好像也才八千万不过是1998年 而且当初没电梯
作者: tn0062 (Landou) 2019-08-01 21:52:00
怎么不说捷运信义线延伸一站100多亿？凤鸣贵是贵在原本是增设新站可以等全线通车再慢慢盖新站现在有简易站，新站一定要跟地下化一起通车，所以简易站要多征收路权外土地，但也可能是租用吧？
三莺线盖好可能就不需要了，百年建设真的给你盖百年。炒重划区土地才是真的。
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2019-08-02 00:30:002026年底也真是久...三莺线那时候都已经通车了三莺线只有往台北,凤鸣站除了往台北还可以往南,到中坜可以转乘机捷到高铁跟桃园机场,基本上二者并完全足以取代(更正:并不可以完全取代)