[情报] 108年上半年台铁各站运量

楼主: zandy8551 (安安)   2019-07-10 11:37:10
站名 上车人数 下车人数 平均进出 2018全年 增减幅度
1 台北 60,709 60,374 121,083 120,760 0.27%
2 桃园 27,595 28,068 55,663 55,980 -0.57%
3 中坜 26,665 26,947 53,611 54,177 -1.04%
4 台南 26,020 26,950 52,970 53,392 -0.79%
5 台中 26,346 26,512 52,858 52,054 1.54%
6 板桥 20,687 20,865 41,552 42,961 -3.28%
7 新竹 19,978 20,183 40,162 40,310 -0.37%
8 高雄 17,020 16,866 33,886 36,750 -7.79%
9 松山 16,326 16,414 32,739 32,632 0.33%
10 彰化 15,097 15,300 30,397 29,785 2.06%
11 树林 14,807 14,597 29,404 30,170 -2.54%
12 花莲 15,098 13,766 28,864 27,527 4.86%
13 新左营 10,976 11,044 22,020 20,027 9.95%
14 屏东 10,817 11,064 21,881 20,559 6.43%
15 南港 10,088 10,655 20,744 20,272 2.33%
16 嘉义 10,422 10,119 20,541 21,117 -2.72%
17 汐止 9,900 10,206 20,105 19,754 1.77%
18 丰原 8,943 9,302 18,245 17,065 6.91%
19 内坜 9,016 8,915 17,931 17,523 2.33%
20 汐科 8,755 8,878 17,633 17,632 0.01%
21 莺歌 8,537 8,497 17,034 16,862 1.02%
22 员林 8,475 8,534 17,009 16,617 2.36%
23 竹南 8,159 8,189 16,347 15,940 2.55%
24 基隆 8,251 7,634 15,885 15,637 1.59%
25 新乌日 7,583 6,920 14,504 13,386 8.35%
26 斗六 6,284 6,373 12,657 13,003 -2.66%
27 瑞芳 5,953 6,638 12,591 12,629 -0.30%
28 七堵 5,895 6,002 11,897 11,664 2.00%
29 苗栗 6,034 5,854 11,888 11,842 0.39%
30 埔心 5,864 5,458 11,322 11,153 1.52%
31 罗东 5,452 5,534 10,986 11,647 -5.67%
32 台东 5,503 5,459 10,962 10,799 1.51%
33 新丰 5,456 5,497 10,953 10,680 2.56%
34 新营 5,363 5,365 10,728 10,728 0.00%
35 后里 5,194 5,253 10,447 6,148 69.93% ↑ 3
36 杨梅 5,206 4,975 10,181 10,195 -0.14%
37 竹北 5,090 4,990 10,081 9,885 1.98%
38 凤山 5,095 4,637 9,732 9,755 -0.24%
39 宜兰 4,736 4,730 9,466 9,637 -1.77%
40 潮州 4,298 4,427 8,724 7,187 21.40% ↑17
41 万华 4,383 4,321 8,704 8,590 1.33%
42 湖口 3,653 3,784 7,436 7,421 0.21%
43 大桥 3,598 3,452 7,049 7,281 -3.18%
44 善化 3,490 3,489 6,979 7,140 -2.26%
45 太原 3,278 3,260 6,538 7,406 -11.73% ↓ 5
46 永康 3,192 3,171 6,362 6,584 -3.36%
47 大甲 3,065 3,131 6,196 5,497 12.71%
48 大庆 2,909 2,863 5,771 5,766 0.10%
49 田中 2,858 2,846 5,705 5,719 -0.25%
50 浮洲 2,856 2,684 5,539 5,431 1.99%
51 冈山 2,878 2,648 5,526 5,929 -6.80%
52 潭子 2,782 2,732 5,514 5,985 -7.87% ↓19
53 沙鹿 2,741 2,689 5,429 5,183 4.75%
54 六家 2,811 2,583 5,394 5,294 1.87%
55 新市 2,582 2,549 5,131 5,339 -3.90%
56 百福 2,547 2,513 5,061 5,008 1.04%
57 楠梓 2,508 2,479 4,987 5,094 -2.10%
58 沙仑 2,544 2,285 4,829 4,804 0.52%
59 八堵 2,466 2,262 4,727 4,717 0.23%
60 苏澳新 1,036 3,536 4,572 3,650 25.26% ↑10
61 新城 2,980 1,519 4,499 3,676 22.40% ↑16
62 斗南 2,162 2,144 4,306 4,423 -2.66%
63 北新竹 2,056 2,202 4,258 4,092 4.07%
64 民雄 2,052 1,974 4,026 4,149 -2.96%
65 大湖 1,863 1,767 3,630 3,848 -5.66%
66 路竹 1,741 1,812 3,554 3,694 -3.81%
67 大林 1,771 1,775 3,545 3,715 -4.57%
68 五堵 1,913 1,602 3,515 3,471 1.27%
69 新庄 1,718 1,760 3,478 3,542 -1.79%
70 富冈 1,716 1,730 3,446 3,452 -0.18%
71 礁溪 1,701 1,733 3,434 3,437 -0.10%
72 保安 1,667 1,729 3,396 3,721 -8.75% ↓15
73 苑里 1,593 1,553 3,147 2,996 5.03%
74 桥头 1,451 1,645 3,096 3,095 0.01%
75 十分 1,510 1,537 3,047 2,932 3.95%
76 隆田 1,504 1,481 2,985 3,125 -4.51%
77 山佳 1,547 1,388 2,936 3,204 -8.37% ↓18
78 玉里 1,367 1,359 2,726 2,750 -0.87%
79 三坑 1,343 1,367 2,710 2,666 1.62%
80 五权 1,241 1,290 2,531 2,039 24.14% ↑13
81 头城 1,278 1,241 2,519 2,640 -4.56%
82 花坛 1,207 1,266 2,473 2,379 3.95%
83 后龙 1,245 1,198 2,443 2,430 0.54%
84 南科 1,312 1,127 2,438 2,593 -5.97%
85 清水 1,189 1,196 2,385 2,335 2.14%
86 二水 1,165 1,167 2,333 2,335 -0.09%
87 九曲堂 1,158 1,169 2,326 2,313 0.57%
88 社头 1,185 1,064 2,250 2,325 -3.25%
89 南树林 1,078 1,063 2,141 2,053 4.28%
90 三姓桥 1,114 974 2,088 2,054 1.64%
91 精武 1,020 1,041 2,061 1,658 24.32% ↑12
92 福隆 992 1,056 2,048 2,169 -5.58%
93 松竹 1,003 1,031 2,034 1,624 25.21% ↑11
94 大村 914 979 1,893 1,939 -2.36%
95 仁德 926 931 1,857 1,838 1.04%
96 枋寮 935 916 1,851 1,873 -1.19%
97 正义 929 884 1,813 1,675 8.27%
98 成功 662 1,139 1,801 1,659 8.54%
99 通霄 884 913 1,797 1,797 -0.01%
100 长荣 898 885 1,783 1,826 -2.39%
101 南澳 882 896 1,778 1,909 -6.88%
102 北湖 887 889 1,776 1,726 2.93%
103 乌日 852 922 1,774 1,744 1.69%
104 柳营 882 889 1,771 1,898 -6.68%
105 铜锣 882 883 1,765 1,710 3.19%
106 嘉北 850 903 1,753 1,778 -1.36%
107 三义 856 882 1,738 1,718 1.19%
108 左营 851 874 1,725 2,161 -20.19% ↓ 3
109 丰富 845 830 1,675 1,481 13.15%
110 双溪 819 836 1,654 1,646 0.51%
111 菁桐 826 794 1,620 1,741 -6.91%
112 林内 806 810 1,616 1,587 1.81%
113 科工馆 805 794 1,598 1,391 14.87%
114 美术馆 797 771 1,568 1,513 3.62%
115 侯硐 785 771 1,555 1,565 -0.61%
116 冬山 748 745 1,493 1,425 4.78%
117 和平 711 732 1,443 1,446 -0.23%
118 大肚 729 696 1,426 1,427 -0.08%
119 水上 704 710 1,414 1,460 -3.18%
120 竹中 689 706 1,395 1,365 2.18%
121 后庄 673 697 1,370 1,399 -2.08%
122 瑞穗 663 670 1,332 1,277 4.30%
123 知本 662 655 1,317 1,276 3.20%
124 泰安 634 659 1,293 1,193 8.31%
125 后壁 641 638 1,279 1,269 0.76%
126 关山 623 604 1,228 1,226 0.15%
127 内惟 600 602 1,203 1,018 18.11% ↑19
128 内湾 601 586 1,187 1,193 -0.54%
129 林凤营 583 602 1,185 1,225 -3.28%
130 西势 597 578 1,175 1,031 14.06%
131 四脚亭 600 572 1,172 1,182 -0.82%
132 车程 431 694 1,125 1,190 -5.49%
133 苏澳 565 558 1,123 1,214 -7.50%
134 香山 549 559 1,108 1,076 2.95%
135 白沙屯 533 563 1,095 712 53.85% ↑ 5
136 池上 532 535 1,067 1,067 0.06%
137 栗林 530 526 1,056 840 25.70% ↑ 9
138 民族 530 523 1,054 856 23.05% ↑14
139 永靖 476 557 1,034 1,053 -1.85%
140 追分 765 259 1,024 882 16.13%
141 竹东 517 473 991 1,043 -5.02%
142 集集 610 354 964 1,030 -6.48%
143 中洲 480 471 951 1,009 -5.73%
144 林边 488 456 944 794 18.91% ↑18
145 南州 497 446 944 958 -1.55%
146 光复 478 465 943 919 2.63%
147 海科馆 453 473 926 1,297 -28.61% ↓ 2
148 头家厝 485 437 922 893 3.27%
149 吉安 464 444 908 790 14.94%
150 金仑 434 416 851 797 6.75%
151 龙井 422 412 833 839 -0.67%
152 平溪 402 422 824 792 4.00%
153 八斗子 349 421 770 310 148.55% ↑ 1
154 暖暖 380 378 757 776 -2.35%
155 凤林 370 363 734 714 2.78%
156 三块厝 352 372 724 547 32.40% ↑ 7
157 千甲 364 356 720 705 2.19%
158 志学 353 335 687 632 8.68%
159 造桥 319 363 682 667 2.35%
160 竹田 318 328 646 613 5.49%
161 寿丰 304 295 598 594 0.71%
162 日南 271 261 532 535 -0.70%
163 崎顶 225 263 488 498 -1.98%
164 大溪 217 234 451 437 3.23%
165 大武 223 227 450 461 -2.28%
166 归来 211 226 437 335 30.39% ↑ 8
167 东澳 208 226 434 485 -10.36% ↓ 9
168 南靖 203 216 418 451 -7.20%
169 大里 235 174 408 413 -1.24%
170 鹿野 212 194 406 451 -10.05% ↓11
171 水里 194 199 393 387 1.57%
172 贡寮 181 211 392 406 -3.44%
173 石榴 175 211 386 361 7.17%
174 太麻里 183 199 382 376 1.81%
175 鼓山 178 192 370 334 10.91%
176 富里 186 184 369 396 -6.61%
177 石龟 149 180 328 327 0.49%
178 麟洛 150 171 320 261 22.52% ↑15
179 拔林 152 161 313 323 -3.11%
180 二结 153 156 309 295 4.73%
181 北埔 153 150 303 328 -7.52%
182 六块厝 143 147 290 250 15.69%
183 荣华 147 134 280 280 -0.01%
184 浊水 145 136 280 294 -4.51%
185 牡丹 131 146 276 261 5.69%
186 四城 129 137 266 248 7.13%
187 南势 118 131 249 241 3.20%
188 顶埔 112 129 240 253 -4.87%
189 崁顶 110 129 239 262 -8.55% ↓17
190 大山 113 123 236 255 -7.16%
191 合兴 99 117 216 222 -2.86%
192 龟山 105 100 205 197 4.01%
193 三貂岭 86 117 203 209 -3.12%
194 横山 97 103 200 211 -5.01%
195 台中港 110 78 189 187 0.82%
196 外澳 91 97 188 222 -15.10% ↓ 4
197 佳冬 94 88 182 196 -7.34%
198 新富 66 88 154 131 16.90% ↑20
199 和仁 59 79 138 140 -0.98%
200 新埔 63 72 135 132 2.43%
201 丰田 67 66 133 135 -1.14%
202 上员 63 66 128 128 -0.35%
203 东海 52 61 113 107 5.63%
204 九赞头 51 53 104 103 1.17%
205 中里 41 50 92 96 -4.90%
206 富源 47 43 91 84 7.85%
207 万荣 40 50 90 98 -7.81% ↓20
208 崇德 43 42 84.61 84 1.23%
209 谈文 39 45 84.61 94 -9.62% ↓14
210 瑞源 40 39 79 82 -3.39%
211 林荣 35 33 68 69 -1.28%
212 石城 32 31 63 61 3.56%
213 岭脚 32 29 61 68 -10.56% ↓ 8
214 泷溪 25 33 58 64 -8.60% ↓16
215 武塔 25 29 53 59 -9.74% ↓12
216 新马 20 28 48 54 -10.28% ↓10
217 源泉 22 24 46 49 -6.56%
218 南平 20 23 43 40 7.87%
219 望古 18 23 41 47 -11.37% ↓ 7
220 龙港 19 21 40 45 -11.41% ↓ 6
221 东里 18 18 36 35.84 -0.24%
222 景美 14 21 35 35.51 -1.91%
223 龙泉 17 18 34.44 34.83 -1.11%
224 汉本 16 17 33.60 34.71 -3.21%
225 富贵 12 20 32 28 14.25%
226 平和 14 17 31 32 -2.39%
227 东竹 14 16 31 29 4.60%
228 大华 16 9 26 28 -7.42%
229 镇安 11.69 12.10 23.80 23.53 1.15%
230 康乐 9.93 13.82 23.75 24.18 -1.81%
231 加禄 20 1.14 21 15.77 32.80% ↑ 6
232 三民 9 11 20 18.10 10.40%
233 海端 7.34 10.15 17.49 16.95 3.19%
234 瑞和 8.99 8.42 17.41 15.62 11.48%
235 山里 5.73 8.97 14.70 13.90 5.78%
236 永乐 9.16 4.94 14.10 26 -45.27% ↓ 1
237 大富 6.13 5.83 11.97 13.26 -9.74% ↓13
238 枋山 1.20 2.72 3.92 2.48 58.12% ↑ 4
239 内狮 0.57 0.78 1.35 0.78 74.58% ↑ 2
根据经验,这份资料参考就好,正确资料还是以5月左右公布的年报为主
高雄台中新增的通勤站开始影响到原本车站的运量了(EX:左营、太原)
上半年部分站因为活动影响运量冲很高,增减幅度看看就好XD
原本昨晚就要Po上来了,结果快打完网络断线又没有自动存盘((翻桌
最后附上去年的运量
#1SwhVxNJ (Railway)
作者: ahian   2019-07-10 11:50:00
先推..潮州=灯会,后里=花博
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-07-10 11:55:00
新营也太稳XDD
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2019-07-10 12:01:00
最强的自强不停靠站,新乌日站25名,成长8%
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-07-10 12:02:00
内坜真屌 持续成长
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-07-10 12:05:00
新乌日最强?内坜汐科莺歌表示:而且现在新乌日也有停自强了
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-07-10 12:11:00
坐等某个云林黑
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-07-10 12:13:00
新左营营收比彰化高了,西线直达车可以考虑停了
作者: kutkin ( )   2019-07-10 12:15:00
哎呦 人家今天不讲云林耶
作者: CokeCake (CokeCake)   2019-07-10 12:16:00
新乌日停自强只有101车次 还以为每班自强都有停勒 嘘某楼
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-07-10 12:17:00
新左营是因为可以转捷运、高铁吧..... 跟高雄那么近增停干嘛
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-07-10 12:18:00
南回线呢
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-07-10 12:19:00
我哪里说的像有停每班自强?笑死
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-07-10 12:20:00
啊对 还有南回XD
作者: railwaytaiwa (铁道员)   2019-07-10 12:29:00
内狮怎么成长这么明显?
作者: YEHhuan (yeh人)   2019-07-10 12:35:00
丰原是花博才大成长吧
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-07-10 12:37:00
斗六日均营收不到50万,数字说明一切不用我黑,6/15有韩粉加持,但还是破不了50万
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-07-10 12:43:00
韩粉都搭游览车 谁跟你搭台铁
作者: garyjcw (carlkarl)   2019-07-10 12:44:00
韩粉搭高铁啦
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-07-10 12:44:00
沙仑还是悲剧 跟新左营新乌日完全不能比
作者: stu962046 (晴晴)   2019-07-10 12:47:00
通勤站运量惨
作者: bicmosY ( )   2019-07-10 12:53:00
台中新的通勤站的表现普遍比高雄的好太原的生意应该部分被精武跟松竹拉走了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-10 13:14:00
1小时2班也有这种成绩 比我想像中好耶
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-07-10 13:15:00
支线车站本来就不能和干线上的车站比,而且没什么开发
作者: duodeviginti (XVIII)   2019-07-10 13:21:00
沙仑是支线末端只有一个方向 但已是支线王
作者: shter (飞梭之影)   2019-07-10 13:25:00
十分挤成那样不过班次太少所以才 1510 人六家的排名还高沙仑一点,这两站看起来转乘客差不多不过从开发状态来说,六家也许会多一点非高铁旅客搭乘六家线应该算成功了,新庄站的使用率也有五堵的水准了以接驳高铁附带新市镇(关埔)轨道运输来说六家线还OK啦
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-07-10 13:30:00
屏东利尾:你看潮州这么高,高铁就该延伸屏东啦
作者: sumarai (Pawn)   2019-07-10 13:31:00
新营的是怎么回事,铁粉喔
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2019-07-10 13:31:00
高雄继续烙赛 跌又跌
作者: sammy98 (军)   2019-07-10 13:43:00
新营 花钱盖后站 说好的增加人数呢?
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2019-07-10 14:54:00
新左营跟高雄很近!那板桥、松山跟台北就很远吗
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-07-10 15:12:00
彰化树林反了吧
作者: dirktank41 (Dirk)   2019-07-10 15:40:00
新营哪会增加人数,靠学生通勤在撑居多。新营后站就是台1线,往东山方向都是工厂和维修厂居多。
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 15:51:00
新营0%……不过至少比负的好……桃园中坜持续衰退,看起来台南和台中要超车也是这几年有机会。高铁6月也出来了,整体来说是增加,看起来也可以比较一下了
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-10 16:03:00
台中真是让人想不到,原以为还有机会超越中坜桃园...
作者: agh386690 (tong)   2019-07-10 16:05:00
台中特等站搞得跟一等站差不多
作者: makakatw (马卡卡)   2019-07-10 16:06:00
台中没有什么好意外啊 被高铁瓜分掉客源 捷运化又多出许多小站 运量还能有小增加我已经很意外了特等站台中还是第二名呢 高雄花莲表示:
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-10 16:07:00
台湾高铁都通车10几年了,台铁台中站前几年都还持续增加
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 16:10:00
6月份高铁桃园站不知道怎么了,日均进站及出站各破两万人次,这表现比去年12月日均人次还优,而且其他站的表现也不错,高铁真的要井喷了?前几日新闻有说春游优惠台南卖得不错,但6月份板桥数据还比台南好些。对比5、6月,增加较多的在南北部大站,看起来是有带动长程旅游风潮。
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-10 16:14:00
台湾高铁2007年通车,台铁台中站从2008~2016都是逐年运量增加,2017年才开始减少。
作者: mybfgf (我的男女友)   2019-07-10 16:17:00
是说台中捷运化,小站增加,台中站是区域中心车站,照理说不是应该要增加通勤客的人数才是?
作者: makakatw (马卡卡)   2019-07-10 16:21:00
台中车站比较特殊的是 站前是旧市区并非主要目的地 所以开出小站后 有些旅客就会就近上下车不用在台中车站转乘公共汽车 所以短时间内减少可预期 但长久下来总体旅客增多当然还是会回升将来捷运绿线开通后 可预期台中运量还会再跌一波
作者: aqs2156 (poi~)   2019-07-10 16:38:00
蛮好奇到时候在丰原转区间车去松竹有多少人
作者: MiaoXin (妙信)   2019-07-10 16:43:00
之前还有说板桥不应该这么多自强,我好伤心
作者: parislove3 (艾草糖)   2019-07-10 16:57:00
新营开后站是方便台一线以东的乘客 何时变成开拓客源了?这逻辑惨不忍睹有待加强
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 16:57:00
板桥是不该每班直达车都停,不过好像也没几班西线直达车就是
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2019-07-10 17:14:00
110次、133次当初本来规划不停板桥,后来不知道谁有意见才加停的,133次后来改成127次。
作者: MiaoXin (妙信)   2019-07-10 17:16:00
那时候说跟南港比也有跟桃园比,说南港要增加自强。不过南港运量没板桥好,输桃园当然就认了。
作者: cosrat   2019-07-10 17:16:00
台北站还一直成长 该好好规划分流桃园中坜来往台北都已经很多人改搭客运等其他运输工具了
作者: chadhsieh (谢老板)   2019-07-10 17:21:00
南树林真猛 从不被看好冲到百大内
作者: kutkin ( )   2019-07-10 17:23:00
小树林很猛呀 位置好南树林英文我都听成小树林
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 17:42:00
斗六衰退就算了,怎么嘉义也……斗六斗南都衰退,大概是因为高铁缘故,高铁云林站是成长的,但高铁嘉义站比较去年同期,是减少的。可能去年嘉义有活动把人次拉高,但台铁也是这因素吗?
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-07-10 17:55:00
台铁车站的百大也没啥,第五十位也才5000多人日进出
作者: chadhsieh (谢老板)   2019-07-10 18:06:00
我都听成 烧树林
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 18:19:00
这么说来,嘉义其实也是稳定下滑,不知道少的部分是哪一客群?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2019-07-10 18:31:00
去年嘉义有台湾灯会加持,虽然在嘉义县。
作者: jefflin555 (196白白)   2019-07-10 20:55:00
加禄站纪念票XDD
作者: urban01 (签率~)   2019-07-10 20:58:00
台南站规划新站会不会规模过小了整个连高雄站的1/6规模都没
作者: agh386690 (tong)   2019-07-10 20:58:00
板桥除了502其他几乎都有停吧瑞芳客群都观光客,福隆只有夏天有生意
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-10 21:20:00
福隆是只有夏天没错 但只算夏天单日的量其实也有进站4000左右 能排在万华之后不过近年没那么火了不过做宜兰线第四(暑假)应该没问题
作者: toast520520 (藤原健二)   2019-07-10 21:28:00
新乌日好可怜 那么多人进出 班次却如同小站
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2019-07-10 21:46:00
板桥本来该全停 反而该砍台北的车次 在环状线通车后板桥坐2望1不是梦
作者: jefflin555 (196白白)   2019-07-10 21:47:00
潭子以前有停自强莒光复兴,怎么旅次流失这么严重?
作者: countryair (countryair)   2019-07-10 21:49:00
山线几乎没莒光了 潭子当然就没有
作者: jefflin555 (196白白)   2019-07-10 21:53:00
白沙屯怎么了?
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-07-10 21:54:00
108年上半年营收前20名和去年差不多,前10名有2个站顺序互换,11~20名也有2个站排名互换,另21~25名大概是港凤苗六营
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 22:00:00
前十名营收互换大概就是桃园和中坜吧,去年应该是桃园小赢。
楼主: zandy8551 (安安)   2019-07-10 22:01:00
台中段运量下降大都是通勤站的瓜分;至于白沙屯则是妈祖的关系,加上下半年的运量就会正常了
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 22:02:00
11-20名是松山和新左营互换吗?年初好像有提过,新左营胜松山。苗栗营收有赢斗六? 真的假的……
作者: figaro (安耐晒男孩)   2019-07-10 22:06:00
金仑是要多变态 还在成长…哪天会不会干掉知本 囧
楼主: zandy8551 (安安)   2019-07-10 22:13:00
金仑就泡温泉的老人家啊,之前有一次去台南买车票,前面一个老人家买了近20张去金仑来回...
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-07-10 22:14:00
咦?话说今年上半年营收都有了啊!那这样11-20名新左营还是赢松山吧!那是哪两站互换……? 前十名应该只有桃园和中坜相近,如果去年是桃园赢,今年上半年是中坜赢吗?还是另一组板桥和新竹? 新竹追上来了?
作者: ctkp (艾登)   2019-07-10 23:03:00
台南新站根本就二等站设计...
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-07-10 23:13:00
斗六中长程运量少6、7成,渐转型为通勤旅次为主,营收比苗栗少很正常,几乎和新营差不多
作者: zhengyi   2019-07-10 23:45:00
正义正式把左营干掉了!
作者: Talfking (笨龙)   2019-07-11 00:41:00
苗栗车站主要都是学生通勤ubike数据下去真的很明显
作者: fe998329 (Shen)   2019-07-11 00:45:00
上半年为枋山贡献2进站数
作者: luckyhsin199   2019-07-11 02:33:00
第一次看这个 请问上站人数有小数点是什么意思呢?
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-07-11 02:54:00
因为是平均数
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-07-11 03:52:00
八斗子狂增海科馆狂减
作者: zxcc79   2019-07-11 07:04:00
正义本来就是高雄地下化通勤站内短期内的前段班是说高雄那些在2018整年也才用一个多月而已
作者: urban01 (签率~)   2019-07-11 10:43:00
高雄美术馆站都比台南规划新站大气
作者: zxcc79   2019-07-11 10:54:00
108上半年.... 我眼残了 看成2018 抱歉
作者: ahwii (ahwii)   2019-07-11 10:59:00
八斗子因为RailBike的关系,反而海科馆才是隐忧,特色递减中,游客不喜欢看死的东西,期待水族馆,可惜遇到庆富案
作者: xx60824xx (人生的本能 就是求生)   2019-07-12 00:47:00
林边的增加应该也与灯会有关
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2019-07-12 12:36:00
楠梓还是跌破5000了!捷运通车后的第一批受害者
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2019-07-12 19:31:00
新左营感觉有机会和高雄黄金交叉
作者: marpha (巴哥)   2019-07-12 23:38:00
苏澳新+新城,陆客苏花约2500+1400=约4000人次/天
作者: sinohara (kinu)   2019-07-17 08:43:00
北部通勤最烂车站还是南树林

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