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Railway
[情报] JR常磐线,仙台~东京都地区的特急电车将重新运行
楼主:
yamatobar
(747-8I)
2019-07-05 14:05:21
https://bit.ly/2YB2kke
问题是福岛核电厂受灾区域不是还没清理完成
这样子真的可以通车吗?会有人敢坐吗?
还有这段路线的直通特急根本没有利基了吧
仙台到东京都要搭新干线了,常磐线沿线人口也比不上东北本线仙台到东京这区段
作者:
nrl952006
(小安)
2019-07-05 14:11:00
https://i.imgur.com/r4jv6JC.jpg
补个新闻稿
作者:
miname
(>.<)
2019-07-05 14:15:00
他就是配合除污时间才会通车啊
作者:
c918
(━━(゚∀゚)━━)
2019-07-05 14:18:00
离福岛核一最近国道6号都能给车子通过,铁路为什么不能通?只是双叶跟大野不给上下车而已目前当江跟富冈的代行巴士也是走国道6号
作者:
whistlerhu
(Howard the Whistler)
2019-07-05 14:27:00
一直到震灾前常磐线都还有到仙台的特急啊反倒是东北本线的长途市场因为就在旁边,都被新干线拿走了
作者: CGtheGREAT (大个)
2019-07-05 14:50:00
这条路线跟东北新干线长期并存 其实没什么太大问题而且特急列车复驶对灾后复兴也是有意义的
作者:
nrl952006
(小安)
2019-07-05 15:33:00
其实支持常磐线特急恢复 仙台到首都圈内的...
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-07-05 17:19:00
东北新干线本来就东北本线的特急啊
作者:
Xkang
(一日台大人 终生台大人)
2019-07-05 17:56:00
签名档的日文有些难很懂
作者:
kkStBvasut
(奥匈帝国皇家铁道)
2019-07-05 19:25:00
常磐线北段到仙台还是有市场的地震前夕时做的决定是以いわき为界分割成两条 而不是废掉北段的特急
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-07-05 19:38:00
因为你的眼中只有东京仙台明明东北新干线开通到东北大地震的29年两者都和平共处……
作者:
nrl952006
(小安)
2019-07-05 19:42:00
喔对 看到有分两段 北 E653 南 E657
作者:
SilverRH
(
2019-07-05 19:55:00
8.4μSv/hr的列车不敢坐那最好不要照胸部X光
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-07-05 19:55:00
不过现在E653几乎都丢到新ニイ了 いわき到仙台也不近延驶要再新造车才够
作者:
wcc960
(keep walking...)
2019-07-05 21:00:00
高速2015/3/11就恢复通车了,原po那边现在西元几年? XD要达到1次胸部X光的照射量,高速公路以70km/h行驶要在灾区来回超过100趟才行
https://tinyurl.com/yxnbz5q6
特急的话不知要搭几趟,重点是还没那么多班次能搭 XD
作者:
hn9480412
(ilinker)
2019-07-05 21:46:00
常磐县市偏向海侧那边吧,跟东北本线的走向差很多
作者:
ckfh101
(飞天摔地)
2019-07-05 23:35:00
预计要新制2编成的E657
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-07-06 10:25:00
才2组就够??
作者:
ckfh101
(飞天摔地)
2019-07-06 11:57:00
够啊,以恢复震灾前的班次数的话
作者: CGtheGREAT (大个)
2019-07-06 13:48:00
E651的短编好像还有闲置的 要在加班应该不难
作者:
nrl952006
(小安)
2019-07-06 15:08:00
651没有E...
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-07-06 17:44:00
喔 以前いわき仙台只有3.5往复 这样2组就够了
作者:
nrl952006
(小安)
2019-07-08 00:16:00
https://i.imgur.com/jUixvun.jpg
结果E657不只增备2列10輌编成的?
作者: CGtheGREAT (大个)
2019-07-08 23:30:00
如果是如上那样那这次增备算是重本了
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