废站37年 花莲旧林荣站首次有“火车回来”！
2019-06-30 20:02
〔记者花孟璟／花莲报导〕搭过北回、东线、南回线自强号的民众，对于车厢中间有“拱
门”的DR3000型的柴联车厢一点都不陌生，有30年历史、编号“DR3051”的自强号柴联客
车厢，6年前在南回线撞到土石流后报废，经整修后送到花莲凤林镇林荣里社区公园保存
，社区公园前身是1982年废站的旧林荣站，这也是旧林荣站废站37年后第一次“有火车回
来”，居民今天慎重地举办“火车回来了”欢迎会，车厢也勾起居民许许多多对铁路的古
早回忆！
100年前，日本人开辟花莲往台东的窄轨东线铁路，1918年在林荣设站，但1982年因为东
线铁路的轨距拓宽到1067公厘，台铁新辟截弯取直路线，从寿丰溪底开凿河底隧道，旧林
荣站也因此废弃。车站没有了，就连台九线也在2012年改线，铁公路都不再经过林荣；直
到去年7月，才由新光集团出资在林荣社区东边的兆丰农场新设“林荣新光车站”。
老家住林荣的花莲高工退休老师邱荣华说，很多林荣子弟在小学毕业后升学，人生有3到6
年时光每天搭车通学，汇聚点点滴滴的回忆，林荣站裁撤后，车站主体站房1988年也拆了
，居民这才恍然“记忆中的车站消失了”，后来林荣愈来愈没落，数十年来居民不免有“
被时代遗弃”的感受，
幸亏当年林荣站没全拆光，还剩下一栋日治时代迄今的木造仓库，座落在林荣站旧址修建
成的林荣社区公园旁边。邱荣华说，3年前为了抢救即将被拆的老仓库，居民团结在一起
，争取并获得花莲县文化局评估指定为历史建筑，虽然包括铁路局、文化局都没有钱维修
老仓库，但居民仍然自力救济，卖农产品慢慢存钱，许多热心林荣人出钱出力，虽然步伐
缓慢，但“火车回来了”启动了第一步！
音乐老师陈嬥笙今天带着她指导的寿丰国中合唱团学生，庆祝会演唱邱荣华老师作词的客
家歌曲“庄头印象”组曲，社区林荣国小、隔壁西林社区也都准备表演节目，欢迎“火车
回来了”，一辆报废的整新柴联车厢，竟引起社区居民热烈欢迎，背后原来是居民对火车
站浓浓的感情。
陈嬥笙回忆1960、70年代的林荣风景，她父亲调到林荣派出所，陈嬥笙小时候常躲在车站
的台车下面，一群小孩抢著捡拾工人铲煤时，从台车掉落车底的煤渣，互呛“这我的你不
能抢”，回家整个头都变黑黑的！她说，当时的假日还时有年轻人坐火车到林荣站，吱吱
喳喳地提着野餐盒下车，经过派出所要去清水溪游玩。
60多岁的林荣里民邱仁添说，清水溪（支亚干溪）旁矿区出产白云石、滑石粉，都透过火
车载运到工厂加工，他小时候喜欢用滑石粉在地上画画，车站的小花园就是童年的游戏场
。他还记得早期甘蔗都是坐牛车、后期用铁牛车到火车站，再用人工把甘蔗搬运上火车到
花莲糖厂搾糖！
里民黄腾庆说，他小时候最喜欢偷拔火车上的甘蔗来吃，“常常被车长追着跑”！他说，
没想到长大后自己考上特考，到铁路局一待31年，曾任6年的林荣站站务员，已退休的他
也成为社区志工。他又说，能争取到铁路局送车厢给社区，代表“火车回来了”，大家都
很开心、很感动！
凤林镇长萧文龙说，林荣站废站，站体拆除后原址变成社区公园，多年来设备老旧，镇公
所配合铁路局捐赠车厢，将公园重新整理、并设置“月台”要让游客参观车厢，目前公园
最后一块拼图就是木造仓库，社区也有许多热心志工，共组“花莲县平林文化乐活艺创协
进会”，公所将辅导社区争取“地方创生”经费修缮木造仓库，让社区重新活起来。
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