济南黄河隧道 挑战2021完工
兰州市轨道交通1号线一期工程23日全线开通试营运。这是大陆首条下穿黄河的轨道交通路线。就在10天前，济南黄河隧道工程施工用电送电成功，说明国网济南供电公司圆满完成黄河隧道工程送电工作，大陆第二条从黄河下方穿越的交通隧道也加紧赶工，预计2021年完工通车。
今年3月19日，随着“泰山号”盾构机巨大刀盘的徐徐转动，济南黄河隧道工程第二台盾构机在广州成功下线，标志着两台超大直径泥水平衡盾构机工厂制造、组装全部完成，并在3月底陆续抵达工地现场。
济南黄河隧道位于济南市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100公尺处，北接鹊山，南接济泺路，隧道全长3.7公里。其中盾构段下穿地上悬河黄河，长度2519公尺，设计双管双层，管片外径15.2公尺，内径13.9公尺。上部为双向6车道公路，下部为轨道交通M2线。济南黄河隧道工程是万里黄河上在建直径最大的盾构隧道工程，也是黄河上第一条公铁合建的盾构隧道。
济南黄河隧道作为世界级大盾构工程，具有盾构开挖断面大、掘进距离长、浅覆土、深基坑、高水压、地质情况复杂多变、穿越既有物等特点。工程为大直径水下盾构隧道领域穿越地上悬河的重大创新工程，开启了黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代，在公轨合建领域和跨海、跨江、跨河立体化交通发展方面提供了新的解决方案，具有重要的意义。按照计画，整个工程将在2021年10月调试、验收、通车。隧道穿行只需要不到4分钟。
(旺报)
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