楼主:
femto99 (TEST)
2019-05-30 07:12:34常往返台中高铁站和台铁台中站的疑惑
台中火车新站不是刚落成也没多久
电梯动不动就故障
手扶梯也故障好几周了
看那些推著行李和婴儿车的都觉得那些硬件都是放好看的
整个采购和维修制度真的没问题吗
一直故障也没关系，干脆都设就斜坡好了
台中高铁站都营运多久了，也很少遇到电梯或手扶梯故障 又不是多难的技术
一些抱怨 以上
作者:
tytony (混沌的大气)
2019-05-30 07:22:00台铁电扶梯不故障才是新闻～
作者:
z520314 (知足常乐 多贪则忧)
2019-05-30 07:57:00等又会有人怪给采购法，但实际上北捷也适用采购法
作者:
coolptt (吼吼吼)
2019-05-30 08:02:00管理问题 科科
大官如果爽的时候可以一次两亿两亿地喷，东西品质就会这样喷掉
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-05-30 08:10:00
干脆都设斜坡→汐科站 走到死 出口还只有两侧 月台又长
作者: j21802 (八德张孝全) 2019-05-30 08:57:00
跟台铁长官水准一样
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-05-30 09:00:00勤于保养维修才能降低故障机率 这点台铁真的学不会也没有要台铁自己修 就包给电扶梯厂商就好了
台铁比高铁晚盖好 结果看起来还比较旧跟脏 连电梯也频出包虽然票价真的低很多 但拜托基本维护也做好一点好吗？高铁站十几年了 现在维护的还是很好像新盖的一样
作者: poloneya 2019-05-30 10:41:00
其实高铁电梯也一直坏，只是您没看到而已
作者: start0917 (史搭特) 2019-05-30 10:56:00
高铁捷运台铁厂商其实很多都同一家XD 大站当然使用率高 而且有时候不是故障 是设计太敏感 工程师复归就排除了
作者:
bh0527 2019-05-30 11:15:00都买中国货不意外
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-05-30 11:44:00真的台铁东西不故障才是新闻XD -->设备、车辆和高层的脑袋
作者: start0917 (史搭特) 2019-05-30 11:56:00
高捷旧市议会站也全露天 现在都做到防水了
作者:
zxcc79 2019-05-30 12:04:00电梯保养也是有阿 但是就是会坏 很奇怪
作者:
chewie (北极熊)
2019-05-30 12:34:00其实不只 因为坡道每上升75公分 要设置长度150公分的平台上升5.1公尺要设置六处平台 所以要再加1.5*6=9公尺应该是5.1*12+1.5*6=70.2公尺?
露天的电扶梯有时候是下雨关掉，虽然我觉的新站都搞设计结果下雨没有防雨效果很白痴就是
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-05-30 14:19:00
我上面算错了 C大才是对的
之前翻牌坏了还有人坚持是翻牌的问题，翻牌很落后，换成先进的led就好，科科。电梯跟手扶梯坏了，不知道要换成什么？明明就是台铁的问题啊……
作者: nttra 2019-05-30 22:30:00
发包方式有问题，全台车站分几包，哪家公司要接?
作者: cymtrex 2019-05-31 05:50:00
合铁素质意外吗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-05-31 07:01:00同意楼楼楼上 每次看台铁的标案都感觉....这也分太细了吧
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-05-31 09:41:00板桥现在有一边换新的了，其实台铁适合这种维修方式都买总成…
作者: s1an (vul3m4) 2019-06-01 00:44:00
松山站电扶梯除了坏掉还超臭
作者:
nodong (nodong)
2019-06-02 17:29:00高雄也是阿