台铁QR Code验票系统6/30启用严谨模式 无法凭截图重复进站
〔记者郑玮奇／台北报导〕台铁四代票务系统上路后，多位旅客可凭同一个QR Code截图
重复进站，台铁局长张政源今表示，QR Code验票系统将于6月30日启用严谨模式，就是像
高铁一样，同一QR Code车票只要有一个进站纪录，相同QR Code就无法再度进站。
立法委员李昆泽今于立法院交通委员会质询时表示，今年4月23日至5月6日，共有4469件
使用相同QR Code车票重复进出站，等于每天有319张票式重复进出站；呼吁台铁不要用重
复使用QR-Code进出站，属伪造车票行为，都可移送法办处3年以上、10年以下有期徒刑来
恐吓民众，赶快用技术、科技方式来处理。
立委林俊宪也说，台铁每年有近1亿元的逃票损失，10年损失就高达10亿元，这些不该有
的营业损失，台铁不要只是进行道德劝说，要拿出办法来解决。
台铁目前正进行QR Code验票系统改善，要在花莲－台东间尚未装设QR Code验票机之前，
就能先启用严谨验票模式。台铁局表示，现在系统改善是要让旅客持QR Code车票，从尚
未装设验票机的车站出发时，即便没有刷入纪录，也能在有QR Code验票机的车站顺利刷
出；但花东各站未装设QR Code验票机前，持QR Code车票进出站还是要由人工查验。
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2784480

现在发现问题，还要到六月底才用严谨模式，台铁效率真的烂透了下载QR code就有个资了，有种直接法办啊

合铁除了便当外，其他都慢半拍

便当怕冷掉 车票不怕

"每天有319张票式重复进出"才启用没多久就这么多人试

明明很简单 没设QR扫描机的车站就禁止使用QR票券在取票那关就不给取QR票

第4代系统都规划这么久了，到现在还有车站没办法读QR code………就算来不及设闸门，至少也要发手持验票机让站员人工扫吧

楼上说的哪里简单了，哈哈发手持式都比限制取票简单

让站务也可以用自己的手机扫乘客的票?

那六月底前不就大家开始爆用QR code了吗XD

不能像国外一样抓到逃票就判刑吗？

哪个国家抓到逃票就判刑阿0.0?

用手机扫乘客票是可行的，不过要看票的格式或许得开发APP若票的格式是一段 URL 那就简单，扫完点连结就算剪票完成但这种会怕消费者自己扫了票去点然后变成已剪票进站状态

现在就启用严谨模式才反而是灾难，不如修改好再开始用。

那你们立委就不要为民服务关说搓汤圆啊

用楼上上的方法的话，可以连到内部网络验证就好，消费者扫了点进去也不会怎样。

楼上方法可行，内网就没这问题

台湾人最怕罚钱啦，抓到一次罚三万就够了

建议台铁把票务系统外包，民间公司就会帮你抓逃漏票

这位立委真好笑，宣导伪造车票有刑责叫做恐吓乘客？

笑死了，伪造车票咧，车票就是正版的正版的东西重复使用顶多算诈欺，哪边算伪造了？还是台铁的车票使用过后自动变成假票？这是恐吓乘客没错啊，连刑责都错了我干脆说依强盗罪处理好了，行不行？如果讲个可能成立的罪名那还可以，讲伪造车票重复进站，车票自动变成假票？

其实我不是很懂台铁大部分站都没有闸门， 是要怎么像高铁完整验票？ 很久之前想玩看看QR票从桃园上车结果桃园当时的门在维修， 到了台北就出不去了， 有一次礁溪上车要回台北， 礁溪验票口的人不知道跑去哪里没有打洞但在台北可以出去， 不太懂这个逻辑到底是怎样？ 然后我发现签帐卡的悠游卡自动加值在台铁不能用， 银行说台铁的闸门是没有连线所以没有办法确定卡里面有没有钱， 如果没有连线是要怎么知道有没有入站啊哈哈， 所以觉得台铁的逻辑真的蛮神奇， 如果改成每张票都一定要有刷过入站才可以出站大站出站口一定很精彩XD

台铁最厉害的验票闸门不是原子笔闸门吗？管它几代的票务都可以验

没进站记录但可以出站问题真的很大……

电子票证进站纪录是写在卡片里，闸门不需要即时连线吧之前月台票没用闸门进站的确会无法再放闸门出站

北捷，闸门都是离线交易，为什么有的卡可以离线加值你就不行，你的银行专业度不够。

楼上误会我的意思了, 签帐卡在台北捷运也不能自动加值,一般的票卡跟电子票证都可以把纪录写进去卡片， 可是QRCode是没办法写入的， 必须靠连线， 我的意思是闸门不连线要怎么验？