上越新干线スピードアップ工事に着手 最高速度275km/h、大宫～新潟间で7分程度短缩
2019.05.08 草町义和（鉄道ライター）
上越新干线の速度向上工事が2019年5月中旬から始まります。工事完了后の最高速度は275km/hに。车両もE7系に统一されます。
吸音板设置や防音壁かさ上げなど
JR东日本は2019年5月8日（水）、上越新干线の速度向上に取り组むと発表しました。最高速度がいまより35km/h引き上げられ、275km/hになります。
JR东日本によると、最高速度が275km/hになるのは上越新干线の大宫～新潟间。2019年5月中旬からおおむね4年程度、速度向上のための地上设备の工事が行われる予定です。吸音板を约7kmにわたって设置するほか、防音壁のかさ上げも约12kmにわたって行われます。
现在、上越新干线の列车は大宫～新潟间を最短1时间14分で走り、东京～新潟间は最短1时间37分で结んでいます。最高速度の向上により、所要时间は大宫～新潟间で最大7分程度短缩。大宫～高崎间に乗り入れている北陆新干线の列车も、最大2分程度の短缩が见込まれています。また、すでに速度向上のための工事が始まっている东北新干线の上野～大宫间では、最大1分程度の时间短缩が见込まれています。
275km/hでの运転に対応するのはE7系电车です。上越新干线では现在、E7系のほかE2系やE4系が运転されていますが、JR东日本は2022年度末に上越新干线のすべての列车をE7系に统一するとしています。
https://trafficnews.jp/post/85902
JR东日本在今天表示将开始进行上越新干线的列车提速工程。完工后上越新干线的列车时速将从现有的240km/h提升至275km/h。预计在2022年随新干线E7列车组全数投入时完工
在提速工程中，将设置7公里的吸音板以及12公里的防音壁。在完工后，大宫至新潟可以缩短7分钟的车程，大宫至高崎的北陆新干线列车可以缩短2分钟的车程。
现行的上越新干线从大宫到新潟最快需要1小时14分。东京到新潟需要1小时37分。同时现在还有在进行上野至大宫的提速工程