港高铁拟直达汕头 通宵到北京
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2019-05-07 14:12世界日报 香港7日电
五一黄金周大批内地旅客访港，广深港高铁香港段站平均人次超过去年十一黄金周。港铁
行政总裁金泽培透露，港铁正与铁总商讨开办香港直达汕头站班次，方便前往潮汕地区探
亲和旅游的市民计画行程。
大公报报导，金泽培表示，港铁正商讨晚上从香港出发、翌日早上到北京的长途通宵班次
，但内地段深宵需要慢驶，车程约11至12个小时，较日间班次长。
据报导，金泽培昨与管理层交代多项新计画，明年中推出接受二维码（QR Code）付费的
闸机，正在招标的新一代闸机亦研究加入信用卡支付功能。港铁“MTR Mobile”手机程式
今年第二季推出“点对点”计画行程的新功能，结合了运输署数据，身处全港任何地点均
适用，建议交通工具包括港铁、巴士及小巴。商务总监杨美珍形容程式“大方”，即使建
议交通工具完全不包括港铁，亦会显示在程式内。
港铁车务总监刘天成表示，为保障行车安全，港铁将试验数码影像监察系统监察架空电缆
等设施，并在火炭设立铁路设施及车务营运大数据中心，日后在台风来临前，电脑根据以
往台风的路径分析较大机会受塌树影响的路段，及早调配人手，加快复修。
列车相撞原因 尚在调查
此外，港铁于3月测试荃湾线新信号系统期间，中环至金钟站两列列车相撞事故。金泽培
表示，调查委员会的专家仍在审查个中原因，将会有初步资料向政府汇报，惟涉及的技术
文件数量庞大，故三个月内向政府提交调查报告时间相当紧凑。
至于沙中线正进行其他车站的内部审核工作，包括检查施工纪录是否齐全及设计图则修改
有否按既定程序进行。金泽培表示进度理想，惟红磡站须多加功夫，又再次承认因赶工致
部分施工表格未有即时填写，将透过其他证据包括工地相片及职员对话纪录收集资料。
对于沙中线能否在今年内局部通车以及工程造价会否进一步上升，金泽培则未正面回应，
仅表示“愈快愈好”，以及将与政府商讨。