[情报] [他国事务] 丁尺常磐线 信号故障暂停运行

楼主: assanges (秋豚老湿)   2019-05-06 17:07:58
JR常磐线 运転见合わせ
2019年5月6日 09:42 JST
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190506/k10011906621000.html
JR常磐线は、上野駅での信号トラブルの影响で品川駅と茨城県の取手駅の上下线で午前
丁尺常磐线目前因受上野站信号故障影响,日品川站至茨城県取手站之间上下行服务于上午
楼主: assanges (秋豚老湿)   2019-05-06 17:08:00
先嘘合...嗯? 先嘘丁尺
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 17:15:00
看来缓行线没有影响 大概就是会人多而已
作者: NCC1305 (火车男)   2019-05-06 17:44:00
这次黄金周JR东出了不少包到国家发出警告的程度
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-06 18:36:00
到底是 JR 丁尺 还是 捷尔 呀 ??
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 19:53:00
丁尺就想成合铁这种写法
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-05-06 20:34:00
所以纵贯线北段没有繁忙到需要缓急分离?首尔1号线有
作者: asdfg5566 (The masterplan)   2019-05-06 21:12:00
无聊当有趣,JR就JR
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-06 21:17:00
楼上去跟JR东日本说啊XD 他们在台湾是登记捷尔东日本
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 21:35:00
缓行线如果出事的话千代田线会停止直通结果我一查发现是JR东自己网站分开列常磐线(取手-品川) 常磐线快速电车(取手-上野)前者实际上包含UTL 后者则是快速电车定义上路线延伸到品川都是后来出现的UTL直通 不算快速电车然后常磐线各停不算常磐线…XDD(各停的区间是取手-我孙子-绫瀬)
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 22:00:00
缓行线跟快速线基本上就不同系统了吧另外一种形式是用E533系开到水户的中距离列车再来就是ときわ和ひたち的特急列车
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-05-06 22:10:00
是E531
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 22:12:00
对,打错了...然后稍微看了一下缓行线跟快速线用的闭塞方式也已经不同了除了缓行线用的是ATC之外其他都是自动闭塞方式
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-05-06 22:37:00
人家明明路轨都分离了怎么还是有人还混为一谈呢……而且各停没到品川啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 23:04:00
常磐缓行线实质上是地下铁千代田线延伸
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 23:14:00
缓行线当初是通勤五方面作战下的产物。但刚好营团的千代田线需要一条连结绫瀬车辆基地的路线。所以两边就谈好直通(国铁也有提出要与千代田线直通不过实质上确实是千代田线的延伸啦
作者: nrl952006 (小安)   2019-05-07 00:14:00
他国事务(大草原
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-07 01:36:00
可以看一下地下铁9号线的规划喜多见-原宿-永田町-日比谷-池ノ端-日暮里-松戸两端各自使用既有小田急和国铁的路线并复复线化
作者: ULoR   2019-05-07 02:33:00
再嘘, 真的无聊当有趣
作者: superluminal (光)   2019-05-07 03:26:00
JR称丁尺确实是无聊当有趣,但台铁被戏称为合铁时,那些义愤填膺的同好怎不发声?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-05-07 04:52:00
可能觉叫丁尺会沾污日本爸爸 而合铁就可以如弃草芥
作者: kasamewon (洨狗望)   2019-05-07 06:04:00
看不起卖便当的
楼主: assanges (秋豚老湿)   2019-05-06 09:08:00
先嘘合...嗯? 先嘘丁尺
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 09:15:00
看来缓行线没有影响 大概就是会人多而已
作者: NCC1305 (火车男)   2019-05-06 09:44:00
这次黄金周JR东出了不少包到国家发出警告的程度
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-05-06 10:36:00
到底是 JR 丁尺 还是 捷尔 呀 ??
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 11:53:00
丁尺就想成合铁这种写法
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2019-05-06 12:34:00
所以纵贯线北段没有繁忙到需要缓急分离?首尔1号线有
作者: asdfg5566 (The masterplan)   2019-05-06 13:12:00
无聊当有趣,JR就JR
作者: garyihu (Hegawa)   2019-05-06 13:17:00
楼上去跟JR东日本说啊XD 他们在台湾是登记捷尔东日本
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 13:35:00
缓行线如果出事的话千代田线会停止直通结果我一查发现是JR东自己网站分开列常磐线(取手-品川) 常磐线快速电车(取手-上野)前者实际上包含UTL 后者则是快速电车定义上路线延伸到品川都是后来出现的UTL直通 不算快速电车然后常磐线各停不算常磐线…XDD(各停的区间是取手-我孙子-绫瀬)
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 14:00:00
缓行线跟快速线基本上就不同系统了吧另外一种形式是用E533系开到水户的中距离列车再来就是ときわ和ひたち的特急列车
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2019-05-06 14:10:00
是E531
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 14:12:00
对,打错了...然后稍微看了一下缓行线跟快速线用的闭塞方式也已经不同了除了缓行线用的是ATC之外其他都是自动闭塞方式
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-05-06 14:37:00
人家明明路轨都分离了怎么还是有人还混为一谈呢……而且各停没到品川啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 15:04:00
常磐缓行线实质上是地下铁千代田线延伸
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-06 15:14:00
缓行线当初是通勤五方面作战下的产物。但刚好营团的千代田线需要一条连结绫瀬车辆基地的路线。所以两边就谈好直通(国铁也有提出要与千代田线直通不过实质上确实是千代田线的延伸啦
作者: nrl952006 (小安)   2019-05-06 16:14:00
他国事务(大草原
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-05-06 17:36:00
可以看一下地下铁9号线的规划喜多见-原宿-永田町-日比谷-池ノ端-日暮里-松戸两端各自使用既有小田急和国铁的路线并复复线化
作者: ULoR   2019-05-06 18:33:00
再嘘, 真的无聊当有趣
作者: superluminal (光)   2019-05-06 19:26:00
JR称丁尺确实是无聊当有趣,但台铁被戏称为合铁时,那些义愤填膺的同好怎不发声?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-05-06 20:52:00
可能觉叫丁尺会沾污日本爸爸 而合铁就可以如弃草芥
作者: kasamewon (洨狗望)   2019-05-06 22:04:00
看不起卖便当的
作者: logdog (风暴之轨迹)   2019-05-07 19:54:00
丁尺就丁尺 我就叫丁尺
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-05-08 20:48:00
除了合铁之外还有便当局
作者: rainbowzone (彩虹区块)   2019-05-09 07:18:00
什么是丁尺?看不懂

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