http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1711.html
东海道新干线、ダイヤを刷新へ N700A统一で“のぞみ12本ダイヤ”に
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N700Aタイプへの车种统一に伴う全列车の最高速度285km/h化に合わせ、各种设备の改良
に取り组むことでダイヤを刷新。“のぞみ”の1时间あたり片道最大运転本数を2本増や
し12本とする“のぞみ12本ダイヤ”を実现させる。また12本全ての“のぞみ”が东京駅
～新大阪駅间を2时间30分以内で结ぶ。
开始时期は2020年春（予定）、ダイヤの详细については改めて発表する。详细は同社ホ
ームページ内リリースに掲载されている。
2020年改点时,随车车型统一为N700A达成全列车最高285km/h的目标
还有各种设备上的改良
希望号将由现在一小时10班增加到12班
到时一天将有226班希望号
且东京-新大阪的运转时间都会在2.5小以内
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另外
https://reurl.cc/KOldn
N700S试验车将在5月开始在京都米原间下行线
进行最终目标360km/h的试验
并且将马达车从14节增加到全编组
(原本N700的8节编组头尾也是马达车)
http://tetsudo-shimbun.com/archives/003/201904/5cb81e33ea48f.jpg
东海道新干线在京都米原间的路线最好
高速试验主要都在此段进行
所以...连假运量已经比山阳收假日高的台高什么时候要下单呢