5月小弟要用JR PASS东北 南北海道
在仙台机场兑换&划位
仙台-新函馆北斗 指定席特急费用8800
持JR PASS是包含不用付款的
小弟是想搭GRAN CLASS
GRAN CLASS费用+指定席特急费用是19340
疑问是我要额外多付的费用是19340-8800的10540
还是19340呢?
因为逻辑上应该是要扣掉免费的指定席特急费吧!?
不是很确定 来跟版上的大大求助一下
感恩~~~~~~~~~~
作者: hid1774 (hid1774) 2019-03-25 23:07:00
你可以参考JR PASS的使用规则，这类通票只要是跨等搭乘就只剩乘车券的功能，其他叠加上去的费用都要另外支付你持有的JR东日本东北南北海道通票是普通车厢的
以目前所有的JRPASS来说，要搭Gran就只能抵基本运贷（乘车卷），特急料金一律自动失去，要补全额的特急料金+Gran料金（也就是完整的Gran卷）即便是全国版green版要搭Gran一样如在，简单说就是只能抵运贷部分，没有什么捕特急卷差额这回事，只能全贴钱
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-03-25 23:35:00r大想坐舒服一点?XD俺是打算做一般的就OK了
所有拿PASS搭超级不划算，要搭Gran不如选没有使用Pas
颗颗... 我本来就想搭GRAN CLASS 盛冈也方便下去拍解联
可是突然发现好烧钱 = = 我预计带75000~80000日币而已
盛冈5分钟录影，建议划12号车（小町第二节），基本上
@@ 可是我搭的是隼 这车不是只有10両编成吗 还是???
（盛冈吸菸室离13与5号车最近）我也曾经在盛冈上车拍完连结及后在快走去搭12号车厢
还是t大是说 我仙台-盛冈 盛冈-新函馆北斗分开划意思
新北斗下来要拍连结那就要划8号车吧，隔9跟10两节
我有24吋登机箱 我朋友是之前搭隼快到盛冈 穿越Green
Gran两车提前去等 他只有被询问 没有被挡 可是我觉得怪怪的
分开划也是可以，如果妳有打算在盛冈稍作停留或休息分开划就可以
我是划过Komachi盛冈到仙台啦XD 因为Hayate没票(好久以前了喔…)
我要赶路XD 一定要一直北上 到函馆都快23:00了 XDDD
我有一次也是提前走到green的车门预备下车，没有被问那次是5分钟转乘，没这样做怕没办法有登机箱的话建议划8号车，人下去，箱子别带下去，不过手脚真的要快，没冲回来就GG了
妳也可以先从Gran或Green的车门上下车在走到座位的车厢，车厢编成是死的，但人是活的可以变通去争取时间最大化
我只是怕我从GREEN和GRAN穿越时候会不会被检查票 挡下
下行的话，只要看到小町要开走了就开始动身回车上都赶的上（行动不便者除外）
我搭过Sakura的6车 半室绿车 划普通车结果上错边
车长就让我走过去 但平常是不能这样走的下行是离开东京 往秋田无误
不会查票，我一样直接穿过Green座位区也没被询问或
查票，但Gran就不建议，因为Gran有随车小姐，他一定会问，要偷吃步就到9号车green就好，我之前搭东海道
700系从前面的禁菸车厢要走去最后面的吸菸车厢穿过三节GreenCar也完全没乘务员有询问之类的上行：去东京的方向，下行：从东京离开往它处的方向
所以我写划位单 就写希望划8车位置 希望车子很空...(XD
当然穿过green或gran时是正常情况是不能使用沿路上的设施（例如座位、厕所、育婴室、电话等公设），那些是给搭green/gran的人所使用的但单纯通过（路过）是没有问题的，我搭长程特急/新干线时基本上都会去greeGreen车厢朝圣看一下拍个内装照，也几乎没被询问过搭车日30天内可考虑用ekinet日文版先吃妳想要的位子这样就不用去绿窗赌运气了，还可以选自己想坐的位置
怎么的吃法呀? 我只有研究外国人订票系统 要前一天取票不可行
分享一下2017年搭过一次新北斗-东京硬是故意拆成好几段：1.新北斗-盛冈搭hayabusa E5，2.盛冈-仙台搭KomaChi E6 ，3.仙台-宇都宫搭Yamabiko E2，4.宇都宫-上野搭Tsubasa E3，非常蠢的搭法，我是要一次搭完东北全车型才这样做的，而且我每一段都是隔一班搭不是同班车换车厢
ekinet日文版 加入会员 要日本地址 电话欸.........卡关 = =
基本上呢，Ekinet 中英文版是垃圾，要用日文版，日文日文版可以于发车前（或当天晚上10点还11点之前）取票就不会会被扣款，而且日文版于东日本自家旗下的车可以选座位，外国人版不行，还有日文版有Ekinet特典于自家系统、北海道、北陆新干线都可以无限变更不收200日币手续费（非特典范围最多只能免费变更一次）还有很多其他外国人版没有的细部功能喔我就不一一详详列了，对于拿Pass的外国人比较重要的就是最终取票时间（避免信用卡被扣款），还有变更区间与选座位这几件事情吧，不过要用日文版ekinet 建议要研究到非常透彻在使用，会日语的话最好，因为ekinet日文版其实有些细节功能的规则是错综复杂，很容易看不懂或搞日文版加入会员大家都嘛乱填瞎掰，看是要填饭店或随便找个地址填上去就行，他系统是认信用卡不是认人取票时千万要记得带登陆会员的信用卡才能取票会员姓名要全角片假名比较麻烦一点，可以直接看网络上的教学文章有详细讲解如何申请会员跟如何把名字译成片假名的翻译网站资讯
取票时，凭Pass+登陆会员的那张信用卡给绿窗即可（保险一点也可以自行打印一份定位纪录已供核对），一定要是登入ekinet的那张信用卡（别张就不行），没有信没有那一张登陆的信用卡就不能取票，所以那张信用卡
那付款一定要用刷卡吗? 还是信用卡可以只当凭证y我想付现金
至关重要，之前有人去到现场发现信用卡忘在忘在台湾就悲剧了，一定要带信用卡，且一定要是登入会员的那张才能取票妳有用Pass就直接免费取票啊，除非妳在线上订了不能订了不是Pass可用范围内的列车/车厢/路线等才要付费
对齁XD 我订一般指定席 傻了我XD 那系统蛮好懂的
四国、九州、东海都不能使用ekinet 取票，这点要留意那个相当于我们的早鸟优惠打折票，除非是自己花钱订不然用pass取票不要选那些折扣的选项，一律选正常的字段，才能正常取票
发现大家都优先选E欸... 大家都想的一样= =那我先走走看流程 不要最终确定就好
只有"退票"，退票首先要先收310手续费，再者一但使用退票，信用卡会先向使用者刷取全额车资，然后再刷退全额车资-310手续费的退款，很麻烦也很复杂所以建议要下订前要确定真的有要搭再定，不要乱订再来刷退，超级麻烦，如果不幸真的订错还有两个解套方法，1.如果行程中还有别的搭车行程的话就直接变更订订单用在别段车程上 2.如果没有，那就摆着不管，倒时去现场把票取出来的之后，再拿去窗口退指定席卷就可以避免被扣款跟繁琐的刷退流程，ekinet只会管有有没有于时限内取票，没取的话系统就自动扣款，但不会管取票之后到底有没有去搭车优先选E还有个原因是普通车3+2座位配置，D/E是两排座且E席是靠窗，所以最热门最多人要选，另外A/B/C则是三排座，分别是A靠窗、B中间、C走道另外东北北海道新干线根据我的研究是D/E侧风景比较精彩，不过这见人见智了，也有人认为另一边比较有风
而且8车的E最热门 我也是要8车的E2坐也比较好出入吧 搭台高划到B整个心情很差= =
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-03-26 00:53:00原来连特急券也不能抵QQ 那真的差太多了
下次银蛋充足再冲GRAN CLASS了...这次只能拍到盛冈解联就好 哈哈谢谢t大详细解说啦 又挖到宝 这个订票系统超强
8车都很热门，因为大多数车站8车的停靠位置算离月台手扶梯电梯最近（普通车来说的话），也就是最方便，当然就最多人想搭，还有ekinet只能预订30天内的车次如果超过30天的话就等到时间进入30天内再订，另一个事先受付功能是30天之外先卡位等到30天到了系统自动抽选看有没有抽到，由于无法确定是不是真的有抽到，常实用性不高，这功能是拿来抢那种一开放就被秒杀的列车/时节用的，但很少会遇到这个情况，尤其是东北北海道新干线，正常来说很少会去使用到就是除非去的时候是连续大假期那种一位难求才要用事前受付拼运气
我看北海道新干线一般预约情况有点冷 Green Gran还不错
马的，granclass贵到搭个一趟就能买一张啊Pass还有找所以才说要当土豪搭Gran不如不用Pass直接砸钱买单程还比较划算，拿pass捕特急料金补的钱真的还是贵到Pass搭免钱的价值就直接又吐回给JR了那是因为granclass只有一节车厢16个座位可以搭，当然比较容易满，相比起8节普通车厢有数百个座位数来看而且盛冈以北空车本身就偏高了，这也是北海道新干线没通到札幌前注定是赔钱货，赔到脱裤子的原因
想借串问一下，JR东的外国人订票网站上，FAQ那边写两天前取消不需要退票费用，是只有外国人网站那边是这样吗还是现在都改成两天前取消订票就不用收取退票费用？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-03-26 12:19:00只有外国人网站吧，ekinet无论如何都有退票手续费
作者: velaro (下路双组合) 2019-03-27 23:24:00
Komachi 盛冈到仙台+1
作者:
wert213 (Chu)
2019-03-31 14:22:00