台中山海环线计画补正 市府争取中央全额补助
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2019-03-11 16:45
〔记者黄钟山／台中报导〕俗称台中山手线的山海环线计画前途未卜？市府交通局长叶昭
甫今日在议会指出，市府财政困窘，却要负担346亿，负担非常沉重，财务计画可行性要
重新检视，争取中央全额补助，3月底前将补正报告书送中央审查。
前市长林佳龙力推的台中山手线是否续建，蓝绿一再交锋，交通部上月20日函文要求市府
补正台中山海环线计画，交通局随即表示，针对先前计画缺漏不足和过于草率内容进行补
充及修正，并强调持续推动的决心。
叶昭甫专案报告指出，山海环线总经费为709亿元，中央负担363亿，市府却要负担346亿
元，这是非常沉重的财政负担，将依审查意见补充说明各3个分项计画中央与地方各自的
分担经费，以增加实质财源、撙节支出、或调整施政优先级审慎规划。
他也说，山海环线是以台铁轨道为主，其中海线铁路双轨化更是为解决台铁在海线的瓶颈
，希望中央来统筹兴建，一次核定，并比照台中铁路高架化全额补助经费，补正报告书3
月底前送行政院及交通部审查。
市议员李荣鸿也质疑，海线铁路高架化，大甲到后里为什么市府要负担？他和市议员陈政
显都说，未来营运与收益都归台铁局，市府却要负担一半，这是不合理的，因此一定要请
中央补助，而且时程十几年也太久了，一定要缩短。
前交通局长王义川强调，地方争取轨道建设，中央本来就订有补助办法，大台中山手线是
依据铁路立体化建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点，中央最高补助比例为78%
，地方仍要编列22%配合款。
王义川说明，从102年前市长胡志强任内就开始评估，当时市府评估报告也出了配合款，
更获得国民党议员大力支持，让中央地方合作，并非林佳龙才做。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-03-11 18:52:00不想做就不要做
作者:
rerun (礼让)
2019-03-11 18:52:00台中工具机富厂请投资!
作者: Semaj543 2019-03-11 19:00:00
不爽不要盖
作者:
shter (飞梭之影)
2019-03-11 19:54:00台中根本不想搞，这明明是台铁路线，让中央有理由停止就好
要全额可以 地方从设计到用地全部细节通通不准管然后下封口令 地方政府不准谈论山手线 把山手线当外县市的事 当然也不准出席什么剪彩通车典礼的通车营运一定期间后才能解除封口令这样
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-11 20:49:00有些事情地方不参与还动不了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-03-11 21:06:00说的好像台中很想要一样耶
作者:
COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)
2019-03-11 21:32:00下一条 捷运蓝线台中市政府要求中央全额补助
300 多亿还不如拿去开快速公共汽车 / 盖市区捷运......
为何是乞丐思维？就没有用的东西硬要台中出钱盖应该是中央强盗思维吧，盖好了也是中央管，赚钱也中央赚阿，别忘记台铁是中央管的
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-11 22:43:00这条路线是海线那边期待的，谁叫台铁自己把成追线班次搞成那样班次少，单程到大甲1小时，搞得海线宁可开车接送到泰安后里去搭山线区间车但以台中站出发，我是不认为走甲后线会比现行节省多少时间，以及以现在的台铁状况能够开出多少班次营运除非甲后线班次在山线路段是用区间快的方式营运
作者:
shter (飞梭之影)
2019-03-11 22:49:00当初不是说这盖完后计划一小时一班车的山手线
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2019-03-11 23:29:00走国道的154、157、658都比巨业快
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-03-11 23:31:00老实说台中这档戏真的难看黑龙都走了 虽然是跑到中央交通部但人家不要又要人家出钱是什么意思?似乎是不知道自己选输了呢
人家不要又要人家出钱？不要就不要啊 他坚持不要谁能让他出钱 地方分配款一直是这样 今天台中要中央出就跟你要吃饭要人家付钱一样 中央希望你吃饭 但还是得付钱 你不想付只想吃 也可以 看中央买不买单而已而且如果选输代表地方不希望前朝推的建设那很好啊 山手线赶快停 台中大车站的计画也喊停高雄也是 轻轨 黄线都可以喊停 反映一下民意
民意没有说其他那些都不要现在态度就是很清楚，中央的建设中央出钱，至于要不要出那是中央决定如果中央要出，那很好感谢中央支持台中，如果中央不出那很抱歉台中没那么有钱
笑了 哪些项目民意要或不要是怎么判断的不过当然可以凹中央出 但民意到底要不要啊 不要的话中央也不要出啊 干嘛出钱惹人厌?
对啊，所以中央可以决定要不要出阿，要出的话就谢谢囉，不出也没关系啦
就是想要中央再提高补助啊，不也说最高可以到78趴，那就还有空间再乔吧 现在台中就是要全力生出蓝线，剩下的就看着办囉 本来也不可能像台北八线齐发 就连高雄同时盖两条捷运对台中都是奢望
作者: sjlee1127 2019-03-12 07:10:00
........
作者:
r30385 (天空蓝)
2019-03-12 08:39:00财政困窘还可以花博免费 装阔啊？
作者:
es91213 (毛毛)
2019-03-12 09:28:00看卢提山手线就会有一堆帐号崩溃，就那么喜欢+龙啊？还是怕+龙太爱山手线，不小心就同意帮卢付钱了？
那条铁路本来优先度就远低于蓝线，中央如果那么想盖那当然给中央去盖
作者:
Lincoln (林肯)
2019-03-12 11:29:00以后地方政府出钱记得要求台铁列车增班
作者: flyforfun 2019-03-12 12:07:00
颜市长这么有钱，请颜市长捐善款就好啦！
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-03-12 12:13:00不想盖就算了 蓝线最好也不补助了 反正给卢可能也会盖个20年
花博免费就是旅游补助的一种阿，交通部观光局自己也有一堆观光补助不想盖山手线跟蓝线没关系吧，蓝线才重要啊基本上蓝线+海线双轨化就能取代山手线了
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-03-12 17:11:00蓝线通会20年以上 不用想了卢连任前不会动土 卢八年卸时动土 施工十年 两年摆烂 大约20年
作者:
CokeCake (CokeCake)
2019-03-12 19:15:00某些楼秀下限 看看笑笑就好
说花博免费是旅游补助我快笑死 明明就是跟园艺协会的重大违约
作者:
linlos (跟我唸一边)
2019-03-13 21:20:00连花博都敢违约贻笑国际，这种小钱也要计较，卢市长真是一等一的傀儡市长啊！