蓝营议员批捷运绿线假动工 桃市府驳：不实指控
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2019-03-01 17:17联合报 记者张裕珍╱即时报导
桃园捷运绿线高架段土建统包工程去年底于选前开工，国民党籍议员詹江村昨到芦竹工地
开直播，批评机电标设计尚未完成，土木标没有参数，现场工人是在“演戏”，只能洗地
板假工作，对此，桃园市政府捷运工程局驳斥此为不实指控，表示统包工程采设计与施工
并行，工程单位已有相关的机电参数并着手施做基础工程，高架段的捷运桥墩将于今年陆
续完成。
议员詹江村昨到绿线工地开脸书直播，质疑“捷运绿线假动工”，詹还说，去年10月动工
迄今，工人在现场“就是不断的洗地板”，他质疑机电标没有设计完成，土木标没有参数
，抢先动工，工人只能成天晃来晃去，并说市府声称现在是预先做基桩，是骗人且白花钱
，“桃园人不希望，绿线捷运要像桃园机场捷运一样，动工20几年才完工。”
对此指控，市府捷运工程局局长陈文德驳斥此为“严厉的不实指控”，并说“桃园捷运绿
线GC01标高架段土建统包工程”于107年8月21日决标，采“设计与施工并行”的统包招标
方式，可一边设计一边施工，部分设计完成就可以分阶段施作，与一般传统发包方式不同
，不需像台北捷运一样得全部设计完成后才动工，议员的指控，是不清楚工程进行的步骤
。
陈文德进一步说明，GC01标高架桥工程分为上部结构（大梁）、桥柱及基础（含基桩）等
三部分，设计核可后就可以分阶段施工，GC01标厂商（大陆工程）在决标后，依基本设计
机电参数进行细部设计，去年完成优先段基础工程细设，已陆续完成围篱施作、路树移植
、分隔岛打除、地质钻探、管线试挖、路灯号志移设、定线测量、试桩等前期工程作业，
107年10月中开始第一阶段基桩施工，目前已完成36根基桩现场作业。
捷工局指出，高架段统包厂商也已陆续完成下部结构墩柱细部设计，后续将施作基础版及
墩柱等工程，所有作业都在既定进度范围内，不影响捷运绿线工程。按照目前进度，在今
年民众就可以看到高架段的捷运桥墩陆续施作完成，捷运绿线第一阶段预计114年底陆续
通车。