https://www.shinanorailway.co.jp/news/20190228_shinsyadesign_press.pdf
和台铁交换涂装的信浓铁道今日发布引进SR1系新车的新闻，预计在2026年以前引进52辆，2
辆一编组，其中最先上路的6辆3组为Liner车厢，采用纵横排旋转座椅。
Liner列车为蓝色设计，普通列车则继承现有115系的红色(即EMU500的交换涂装)。
内文未明确提到车型，但设计图可看出应与E129系同型或以其为设计基础。
(Sustina S23 Series仅代表车体长20m每侧3门。)
设计图如下：
普通车外观 https://i.imgur.com/XqPLrls.png
普通车内装 https://i.imgur.com/w6xhUd9.png
Liner车外观
https://i.imgur.com/lPRyInr.png
Liner车内装 https://i.imgur.com/z96RUI2.png
如果当初台铁交换涂装用适合不锈钢车体的新涂装应该会比较好看吧？
(不考虑那个无法改色的排障器的话)
题外话，眼睛够锐利应该能发现模拟图有个bug