彰化市铁路高架化林佳龙喊加油 县府：全力补件
彰化市铁路高架化计画由国家发展委员会退回补件，对此，彰化县政府工务处今天表示，
中央有意见，地方政府一定全力补件。
联合报报导，彰化市铁路高架化计画由国家发展委员会退回补件，对此，交通部长林佳龙
今天表示，应该是误会，目前正根据审查要点程序进行，地方政府要提完整可行性计画，
希望彰化县政府加油。
彰化县政府工务处长林汉斌则说，中央有意见，地方政府一定会全力补件，例如，台铁虽
然实质参与并同意计画，但县政府仍被要求检附台铁同意函，不过台铁是交通部管辖，不
解为何要求地方政府须取得台铁同意函，但中央既然有要求，县府已请台铁协助办理。
另外，林汉斌指出，计画虽检附彰化县议会同意函，内容大意为“彰化县议会全力支持”
，但未具体允诺会通过新台币80多亿元地方配合款，因此，也被中央要求具体载明金额，
但随着计画调整如二轨变四轨，配合款金额也跟着变动，希望待未来细部计画再精确估算
。
林汉斌强调，中央有要求，地方政府会全力配合，补件前将再与国发会、交通部研商，讨
论如何修改。
据了解，彰化县政府收到的公文主旨为，检陈彰化县政府“彰化市铁路高架化可行性研究
”报告书一案，请重新检讨后再行报院。
彰化县长王惠美日前表示，彰化人已等待彰化市铁路高架化20年，地方也争取20年，轨道
工程分三阶段，一是台中到彰化的捷运绿线，还有从绿线衔接彰化市铁路高架化，以及从
彰化市再延伸到鹿港镇的轻轨。
王惠美也质疑说，政府执政要有一贯性，这非常重要，才能取信于民，“过去标准是这样
，为何选举之后，标准又不一样？”这使人非常存疑，所以，还是期待中央政策能有一贯
性。
王惠美也说，希望中央不要用行政程序卡住地方发展，也希望彰化县籍立法委员能全力争
取彰化建设，建设不分蓝绿，希望县籍立法委员一起努力，全力争取为地方发展。
联合新闻
https://udn.com/news/story/7325/3663887