“洄澜之心”亏800万 台铁收回经营权
2019-01-18
〔记者王峻祺／花莲报导〕由台北直达花莲的普悠玛号观光列车“洄澜之心”，因提供“车加酒”服务，解决旅客一票难求问题而声名大噪，但上路才半年，接连受到国旅人数锐减、普悠玛翻车事故影响，平均搭乘率仅剩五成，亏损八百多万元，业者本月十四日与台铁终止合约，但仍保障购票者权益至六月底，台铁已将余票释回订票系统。
搭乘率不到5成 业者解约
去年六月，有花莲旅宿业者向台铁承租为期一年的普悠玛号列车“洄澜之心”，连假虽能满载，但平日搭乘率严重不足，业者十四日与台铁达成协议，双方合意终止合约。
承办业者怡园度假村总经理陈义丰说，一年租金一亿二千万元，原合约内容要求搭乘率须达八十一．三％，但自去年六月卅日签约上路后，前三个月营运量不足，十月上旬好不容易转亏为盈，又受到普悠玛翻车影响，再加上国旅人数骤减，搭乘率只剩五成。
他强调，洄澜之心搭乘率低于八成时，有花东地区永续发展基金预算补助经费，但业者也须自行负担金额，加上之前彩绘列车一百多万元及半年来的人事费百万元，粗估已损失超过八百万。
购票者权益保障至六月底
陈义丰强调，几经熟虑后，只好忍痛与台铁终止合约作为停损点，并将列车经营权返还台铁，台铁仍会保障预订车票的旅客座位至六月廿九日止，并保留原车彩绘、解说及伴手礼选购等服务。
台铁花莲运务段段长吴金添坦言，台铁目前已收回观光专列经营权，扣除原本预订车票的旅客座位后，将把余票释回订票系统，供一般民众订票。合约终止后，一月十五日至六月廿九日间，旅客于一月十四日前预订的“车加酒”车票仍适用，农历春节车票几乎客满。
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