楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-12-15 19:46:00https://www.ettoday.net/news/20181215/1331782.htm
学会吁“涨票价换改革”到台东多217元 台铁：等不故障再调
记者曹悦华／台北报导
普悠玛翻覆至今，已经快2个月，外界对于台铁局改革有一定的期待，其中部分声音
希望能够调整冻涨超过20年的票价，让整体营运品质提升。对此台湾铁道暨国土规
划学会今表示，希望争取“涨票价换改革”，同时试算了台北到各地应该调整的票
价，以到台东的普悠玛来说，应从783元增加到1000元，等于多了217元，对此台铁
局则回应，等列车都不会故障再调整，不然只是惹民怨而已。
学会说，台铁局的运价调整，在交通部一直有持续的规划案在进行，然而这些调整
版本始终没有对外正式公开，更别说核定使台铁局进行合理的调整，所以希望抛砖
引玉，促使台铁的运价进入正轨的循环，也能借由票价的增加，改善整体行车品质。
依据运价结构之纯化原则，且考量台铁局现有车种之差异性，学会初步将台铁之运
价结构分为“通勤区间车”与“城际直达车”，以二元车种基本运价，取代现有台
铁局既有之“普通、复兴（区间）、莒光、自强”之依据车种型别之票价结构。
试算城际列车（自强、普悠玛）调整后的票价。
（图／台湾铁道暨国土规划学会提供）
https://cdn2.ettoday.net/images/3765/d3765622.jpg
经过学会计算，调整运价后之一般自强号列车，其票价较现行自强号列车约增加17
到19％；若考虑倾斜式列车相较一般自强号更快、且全车无站位的条件，针对于节
省的时间成本，可以再增加设计节省时间之调整票价，意即以自强号和倾斜式列车
之速度差异，建议倾斜式列车所减少的时间、每分钟收取时间成本50％、也就是每
分钟新台币1.5元的省时对应运价。
从表格可以看到更改后的票价，以普悠玛号来说，台北到花莲从440元变成550元；
台北到台东则是从783元变成1000元。
试算通勤区间车调整后的票价。
（图／台湾铁道暨国土规划学会提供）
https://cdn2.ettoday.net/images/3765/d3765621.jpg
区间车的话，学会说则参考目前全国公共运输系统，轨道公共运输每公里运价皆大
于3元、公路公共运输（公共汽车、一般公路客运）为每公里2到3.25元，以每公里2.00
元应为合理数值计算出适当的运价定位，台北到汐止从22元变成30元，基隆到台北
则从41元变成51元。
对此，台铁局回应，从交通部长到现在的台铁局长，都一直有调整价格的想法，但
目前不会调整票价，因为人力、新车、政策、安全还有服务等都不到位，在这样的
情况涨价只会换来骂声，认为“等不故障再调整”才是正确的程序，而不是先涨价
然后再来求改善品质。
台湾铁路工会理事长张文正则强调，工会的立场一直都是反对涨价，因为台铁是高
价投资，铁轨到车厢所有硬件设备都是要进口，即便调整票价也无法反映成本，还
不如以“便民”为原则，不应该所有的改革都是由人民买单，应呼吁政府增加补助
才对。
作者:
souall (0rz)
2018-12-15 19:50:00哈哈哈~那就不可能调了
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-15 19:52:00我敢打赌2020年大选之前绝对不会涨票价，等KMT上台之后就一次涨足票价，就像2008年马英九一上任就涨油价，之后再涨电价，有前例可行的！
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-12-15 19:54:00当然只是愿不愿意涨的问题 但这答案也会因人而异以现在岌岌可危的这个政权来说 当然以不变应万变
作者:
traman (无名)
2018-12-15 20:01:00哪国铁路敢讲"都不会故障"这几个字
作者:
kutkin ( )
2018-12-15 20:02:00发给台铁员工一人一张 战士授田证
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2018-12-15 20:03:00那个大概到我不在这个人世上应该都不会调票价了
作者:
kutkin ( )
2018-12-15 20:08:00不涨价，就可以继续混下去铁迷还是会说 都是立委不给涨
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-12-15 20:12:00以台铁的现况来看 短途涨长途不涨才是最佳解东部黑心点也可以涨 但西部对号完全没有调涨空间
作者:
sammy98 (军)
2018-12-15 20:13:00作者:
junita (是谁唱起牡丹江)
2018-12-15 20:17:00没胆涨啦。这次输那么多。
作者: start0917 (史搭特) 2018-12-15 20:27:00
以后可以跟孙子说60年前也是这票价
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-12-15 20:31:00那应该等不到那一天了
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-12-15 20:34:00事实就是这样啊, 调涨之后继续故障就是前面被骂的更凶,不调涨还可以讲讲干话, 不然把铁路局收了, 可是对谁也没好处, 我觉得最好就是调涨价钱然后有罚款机制, 像香港那样, 应可究责台铁机械, 人员问题的责任超过20分钟的误点罚款20万,30分钟50万, 一车次一罚, 然后一定有人跳出来说乘客他妈的挡住车门, 所以罚区间车就好自强号就算了XD,这样谁都不欠谁干话也不用讲
作者:
traman (无名)
2018-12-15 20:39:00香港有这样罚港铁吗??
作者: lagidog (拉基狗) 2018-12-15 20:40:00
应该调成跟高铁一样
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-12-15 20:42:00港铁列车服务延误31分钟至1小时需罚款100万港元，1小时至2小时则罚200万港元，2小时至3小时罚300万港元，3小时至4小
作者:
kutkin ( )
2018-12-15 20:48:00赖清德罚赖清德
作者:
traman (无名)
2018-12-15 20:51:00哇喔 港铁超酷
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-12-15 21:00:00可是香港人在骂港铁把罚款灌到营运成本里面，然后作为后续年度涨价幅度的依据
作者:
railman (大鲁蛇)
2018-12-15 21:03:00那不就永远不会涨了？
作者:
t7556281 (裤子里有奈得丽)
2018-12-15 21:16:00民众很爱说物价涨，明明台铁都没涨
作者:
jpnldvh (儿子长得像隔壁老王)
2018-12-15 21:20:00台铁讲的很实在啊 反正涨了八成还是会误点 不调才不会被嘴更惨虽然我觉得台铁又不怕没人搭 而且从上到下都一副 我他妈就是误点服务烂 说你刁民就刁民你能奈我何的鸟样 真涨大家还是得吞就是了
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2018-12-15 21:27:00那不用调了！呵呵
作者:
kutkin ( )
2018-12-15 21:33:00涨了少一个借口现在铁迷就是拿没涨在护
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-12-15 21:46:00哈哈这辈子看不到涨价了
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-12-15 21:47:00遥遥无期....
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-15 21:56:00台铁目前顶多以都市特例区间来涨短途票价吧?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-12-15 22:00:00都不到位...那台铁都在忙什么??
作者:
kutkin ( )
2018-12-15 22:09:00忙着调时刻表
作者: bshft (Nobody) 2018-12-15 22:13:00
每班车都误点，没一班准的，应该降价，顺便降员工的薪水
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-12-15 22:25:00www.facebook.com/MTRiders/posts/2328308784069576香港铁道迷整理的表格，港铁事故也几乎是每日任务
作者:
traman (无名)
2018-12-15 22:59:00最后请台铁志工修火车
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2018-12-15 23:31:00翻译:不涨价了
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-16 00:06:006901/2常常早到，显然不是每班车都会误点以台铁过去20年的实绩来看，大幅增发普快或许能同时解决准点和票价问题，今年之前普快准点率时常是最高的
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-12-16 00:24:00再翻译:一堆人在帮台铁想办法,台铁不领情
作者: geesegeese (殴) 2018-12-16 00:26:00
台铁：多一事不如少一事
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-16 00:29:00国土学会的算法也很有问题吧例如花-北439/427vs229次就会很搞笑，再考虑81次就囧了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-12-16 00:40:00就算是229次，车上的人也享受到了其他车型无法提供的速度81次那种特例就别拿出来把议题发散不完用时间价值去计算票价已经算符合学理了
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-16 00:47:00然而以客车和PP来说，81/691可能是成本最低的开法，停站越多反而越贵
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-12-16 09:37:00涨两倍多数路段都比高铁贵了，现在高铁早鸟优惠跟学生票都打到台铁了还涨两倍不用玩了，干脆西部长途收一收只玩东部就好。
作者:
ca44512 (ca44512)
2018-12-16 11:12:00公平一点，员工全部补满再来谈调薪。
千年无望，等你不会故障，地球都毁灭又重生好几次了台铁局真他x的鸡巴无胆就是了，也不意外啦，干他x的先全部调涨100%，再依售票率下调就好了，假日涨500%