[新闻] 今年前3季 台铁屏东线运量逆势成长

楼主: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-11-30 10:50:50
今年前3季 台铁屏东线运量逆势成长
〔记者侯承旭/屏东报导〕尽管8月下旬南部连续豪雨,今年前三季台铁屏东线的客运量
逾642万人次,仍比去年同期成长。
根据台铁统计,台铁今年前3季的各路线总客运量约1.7亿人次,比去年同期衰退1.21%,
主因是受到8月底热带低压豪雨水灾影响。
今年前3季台铁屏东线的客运量达642万5622人次,比去年同期的632万6630人次增加9万
8992人次,反而逆势成长约1.56%。
受到连续豪雨影响,今年8月屏东线运量仅67万6335人次,是运量最低的月份。
台铁屏东线从高雄车站下行至屏东枋寮站,全长61公里,共设18个车站。10月中旬因台铁
高雄地下化通车,再增设民族、科工馆、正义等3个通勤站。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2627769
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-11-30 12:29:00
我以为文中又要说要求高铁延伸屏东了
作者: shinjikayama (羽山)   2018-11-30 12:51:00
这就是铺陈啊,因为人多了,所以推出高铁延伸合理
作者: ultratimes   2018-11-30 13:10:00
枋寮只营业到7点,应该要下降才对啊还是连接驳车都算进去了?
作者: amakusa01   2018-11-30 13:42:00
不就多了一大票南回电气化的施工人员…
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-11-30 14:32:00
增班增那么多运量才增2% 这是资源没有得到有效运用的表现没有什么好骄傲的
作者: DDmen (DDmen)   2018-11-30 20:45:00
如果用这种新闻来要高铁延伸,那花东应该早就能盖了吧!
作者: blence ( )   2018-11-30 22:53:00
这种计算方法等于是夹带凤山运量为高铁南延屏东抬轿

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