普悠玛翻覆18死 员工受访揭弊病台铁发函警告要惩处
台铁普悠玛号10月21日发生重大事故，造成18人死亡，事发后不少台铁员工揭露列车零件、检查与过劳等问题，投书或接受媒体采访，检讨台铁体制结构组织弊病。在人民期待台铁进行改革之际，有台铁员工今（1）天在FB上爆料，台铁局事后竟寄公文警告投书与被采访的台铁员工，已违反《公务员服务法》，形同打压言论自由。
普悠玛号发生史上最严重事故，造成18死、187人轻重伤。行政院与检调单位同时进行调查事故原因，另一方面，劳动部也针对尤姓司机值勤情形调查，发现近6个月内班表竟有连续上班17小时，事后台铁局指称有经劳工同意，引发各界譁然。调查过程中，有台铁员工针对台铁体制结构组织等弊病投书媒体、接受媒体采访。
不过台铁员工黄德辉在Facebook上贴出一张台铁局寄给他的公文，上头表示“未经长官许可，对于普悠玛2018年10月21日出轨翻车事故，私自以台铁员工名义投书苹果日报、接受三立新闻等采访，已违反《公务员服务法》第4条第2项之规定，请于收受本函10日内提出相关报告，供本段考成委员会议处之参酌”。
说明中特别写明规定内容“‘公务员未得长官许可，不得以私人或代表机关名义，任意发表有关职务之谈话’，如遇有涉及机关业务或职权之议题而需对外发言时，请恪遵上述规定，避免个人不当言论影响机关形象”。
黄德辉在FB上表示，台铁已经开始打压具名、露脸接受媒体采访或投书评论普悠玛出轨伤亡惨剧的吹哨者、异议份子。今天接到警告违反《公务人员服务法》第4条，打算记过，并要他申辩说明的公文。
黄德辉认为，台铁的行为已经妨害《宪法》保障的言论自由，他的评论也对找出事故真相、改善台铁组织弊病有帮助。黄透露，他没有打算要申辩，就让台铁记过，“劳工运动史会留下台铁这段反动沉沦的历史！”。
黄德辉指出，他是台铁企业工会的会员，他要看这个一向被会员批评亲资方、不作为的工会如何保护他，还揭露工会祕书长吴长智、台铁产业工会理事长王杰也与他一样有接受媒体采访。
https://goo.gl/VPFxLH
作者: bshft (Nobody) 2018-11-01 23:34:00
说R=300M，140KM/H不会翻车的那位？算哪根葱？自以为是
作者: geesegeese (殴) 2018-11-01 23:53:00
衙门不意外公务员服务法，只能说那一个讲的？希望他出来说一下，公务员服务法是啥
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-11-02 00:17:00所以缩嘛，要用“合铁”，才不会被查水表，糗了吧！！！不过Mr.黄缩蛇马车速140也不会翻车，我也是醉了，搞笑......
作者:
m760112 (白目上线)
2018-11-02 00:33:00内斗内行外斗外行 废铁真的没救惹…
作者:
vespar (布蓝宝125)
2018-11-02 00:40:00可以直接开除他吗
作者:
dj720c (dj720c)
2018-11-02 00:42:00台铁有这种员工也真的很悲哀
作者:
ca44512 (ca44512)
2018-11-02 03:04:00希望楼上那几个司机都有厉行呼唤应答
台铁真的很厉害 可以让铁道版满江红得像八卦版 蚌^^
至少他愿意站出来 比起一堆只敢私下抱怨看到官只会摇尾巴的好太多了 基层斗基层 高层笑呵呵ㄎㄎ
作者:
anajal (秋意甚浓)
2018-11-02 07:39:00唉，基层斗基层
这位要出来讲可以 麻烦做好功课再来嘴 不要误导大众
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-11-02 08:49:00那个程序很麻烦…
作者: bbfan (bbfan) 2018-11-02 09:08:00
打到释宪要一直败诉直到定谳，过程很久……
一直丢错误资讯说140公里也能过弯，这员工素质真心感人阿，呵呵
呵呵呵，内行看门道，外行看热闹看热闹还能反客为主，啧啧啧
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-11-02 09:24:00老实讲他讲的还一堆错...根本没做过机务还讲的头头是道才丢脸
作者:
kabegami (WARPSTAR)
2018-11-02 09:35:00人家需要刷存在感
作者: start0917 (史搭特) 2018-11-02 09:36:00
重点是台铁告人是公务员XD 福利却走劳基法
楼上要不要先看劳基法84条再来XD?还是连台铁员工的身份是什么搞不清楚？不得不感叹有时“风向”好带到令人哀伤……
作者:
liton (欧吉桑留学生)
2018-11-02 10:01:00等著企业工会会不会出来
今天他是讲对的事实 他本人也愿意承担违反法律的责任那也没啥好说的 问题他就胡乱兜在那边说书 骗骗看热闹的外行人
作者:
traman (无名)
2018-11-02 10:34:00外行人鬼扯变成不畏强权的英雄 社会大众真好骗相信140过弯不会翻车的人到底是哪些
某X料社团有po公文出来 看热闹的要变真英雄了 真TM好笑 应该聘请去台车当顾问研究140过弯外销全世界
作者:
sumarai (Pawn)
2018-11-02 11:48:00嘿嘿，这位不是在社团长期酸司机员，还被社团踢出去的那位吗
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-11-02 11:52:00纯嘘合铁
作者: geesegeese (殴) 2018-11-02 12:14:00
越来越向黑心企业的衙门
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2018-11-02 13:04:00把自己该管的通讯设备管好好吗？不然就去考机务啦
作者:
ednuta ( )
2018-11-02 13:07:00希望某楼乖乖在现场把车修好 不要放一堆烂车出来害人
作者: fluency (fluency) 2018-11-02 14:03:00
笑死 脸书一堆人挺他欸
作者: RCYhorneT (HORNET) 2018-11-02 14:14:00
员工受访被警告，高层在媒体前说谎要不要自尽？？
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-11-02 14:48:00个肥觉得员工被攻击/谩骂尚不得以妨碍公务罪逮捕，何况台铁一线业务皆私经济行政，相关事务岂能概以公务员法论处?当然他谈论的内容与事实是否出入 ，能够引起社会关注个肥认为Z>B
作者:
traman (无名)
2018-11-02 15:23:00听许效舜班长的话 也能z大于b吗
作者:
Muratlo (宗艺)
2018-11-02 16:07:00140不会翻?????
作者:
traman (无名)
2018-11-02 16:16:00若讲的是真相 那就是不会翻了 以后弯道限速就140吧
作者:
sophieo (Sophieo)
2018-11-02 17:19:00便当局小编看到台铁的黑新闻就开心得不得了，连黄德辉这种人的文章也当作吹哨者，可笑
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-11-02 17:24:00那是在吹喇叭吧
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2018-11-02 18:15:00你台铁可以提出资料一一反驳黄的论述，社会大众才能了解事实真相；结果你用了最差的方式(制止发言)去处理，就不要怪被人偏离主题，主攻箝制言论自由
楼上，现在台铁无论说什么话都是被大众骂，这就是风向只要底下有人出来说话台铁就要一个个的反驳现在讲的只要不是大众想听的，很容易就变成台铁说谎更正 一个个的反驳（吗？）
作者: pk9993 (pk9993) 2018-11-02 20:08:00
一个那么大的单位，怕一个小小基层爆料，会不会太.....
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-11-02 21:03:00高层是做便当or做公关的，对铁路的部分不会反驳也合理(?)虽然这黄姓员工讲140kph不会翻车的话应该也是做便当的
反驳？请问6432调查报告出来了吗？还没出来之前就一直爆料是什么心态？还是爆料者身兼事故调查，都在他的掌握之中？当专业事故调查小组都人型看板是吗？今天如果这位爆料者是在6432的调查报告公布后再爆料，那他自诩为吹哨者有理，那现在他的爆料行为又是……？
作者:
traman (无名)
2018-11-03 01:56:00吹箫者我还比较喜欢
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-11-03 05:39:00的确调查报告还没出，那长官为何告诉大家ATP的事情。长官自己不是也想带风向吗？
作者:
traman (无名)
2018-11-03 07:12:00长官也只有ATP跟超速纪录吧