外传新进13检查员落跑?台铁:特考无此项目
https://money.udn.com/money/story/5648/3452192
2018-10-31 09:59联合报 记者吴姿贤╱即时报导
有媒体报导,台铁内部不仅司机员短缺,就连第一线检查动力系统、替列车安全把关的检
查员也严重欠缺,去年台铁考进13位“高员级”检查员,结果最后却连一位都没报到。台
铁局副局长何献霖今天受访说,台铁局铁路特考没有检查员科目,不知媒体所指为何。
何献霖说,检查员必须考过机检工程,进来担任助理工务员,之后经过训练,才会派为合
格检查员,所以不清楚媒体所报导“13位检查员落跑”一事。他说,机检工程去年考进超
过100人,进来有部分是当训练司机员,部分到现场当助理工务员,从事车辆检测、检修
工作。目前检查员人力还算足够,没有缺额。
为补足双人乘务人力问题,行政院长赖清德昨提出请退休司机员回来帮忙,但台铁规定司
机员年龄必须低于60岁,许多退休人员早就超过60岁,恐不符合规定。何献霖说,未来仍
会限制在60岁以下,会找自己提早退休的人员回来,目前约有80人符合规定,要再征询意
愿。
劳动部建议台铁应因应人力调整班次,媒体询问台铁未来是否有减班考量?何献霖说,目
前无此考量,会针对这原因做检讨。至于尤姓司机员10月11日跨12日凌晨12点至8点值内
勤,工时长达17小时41分,何献霖说,尤姓司机员当天并非驾驶工作,而是行政工作,但
确实有超时,台铁局会检讨。