自由时报
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原标题:东线铁道历史轨迹再少一段 古朴木栈桥将拆除
原文:
〔记者黄明堂/台东报导〕配合太平溪路堤共构工程,台东市铁马道将改道,旧东线铁路
上的太平溪第二铁路桥将拆除,改从新生国中处的堤防规划新的铁马道。
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台东铁马道太平溪第二铁路桥是古朴的木栈桥。(记者黄明堂摄)
台东市铁马道从铁花村到卑南大圳路段是沿旧东线铁路开辟,保留了铁轨,及跨越太
平溪的两座铁路桥,去年以保留部分桥墩方式重建第一铁路桥,最近已封闭第二铁路
桥,准备拆除,古朴的木栈桥将走入历史。
东线铁路于日治时代铺设,但在民国70年代曾拓宽轨距,因载重加大,第一及第二铁
路桥当时都经历重建,台东旧站废除后,成了铁马道桥梁,第二铁路桥现状是古朴的
木栈桥,视野空旷,中央山脉就在眼前,民众骑自行车或散步走过桥面时,特别感到
身心舒畅。
台东县政府建设处长吴庆荣说,第二铁路桥必须拆除的原因是不符合太平溪河川治理
计画,有阻碍排洪之虞,所以配合路堤共构工程予以拆除,封闭桥端。
吴庆荣说,新的路线将从新生国中旁沿着太平溪堤防走,在中兴桥从桥下穿越后连接
路堤共构起点并行,到卑南大圳处与铁马道衔接。
老一辈台东人说,铁道的历史记忆正逐渐消失,前年马兰站前的中油大油槽多数拆除
,去年第一铁路桥改建,现在木栈桥也要拆除了,有民众听闻想来拍照留下历史画面
,但桥两端已经围篱封闭。
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心得:以前常去台东旅游,木桥真的很漂亮,结果现在要拆了却见不到最后一面Q_Q