〈台铁未爆弹1〉全台唯一轨道检测车 买两年竟不能用【壹点就报】
来源:壹周刋
https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/450776
台铁普悠玛6432列车出轨翻车,造成震惊全国的18死187伤惨剧。正当外界聚焦车速是否
因ATP列车自动防护系统关闭而过快酿祸,《壹周刊》接获爆料指出,有问题的不只是列
车本身,恐怕连底下的铁轨也有问题,因为台铁新买的轨道检测车已决标超过两年,却迟
迟无法验收上线使用,让全台总长度超过1000公里的台铁铁轨,品质安全犹如不定时炸弹
。
这次普悠玛翻车事件,除了吊起的破碎车体模样吓人,一幕弯曲翘起的铁轨如武士刀般插
入车厢,也让人怵目惊心。有台铁人士向《壹周刊》表示,事发至今,外界除讨论该班普
悠玛是否在驾驶尤振仲操作下关掉ATP外,台铁铁轨品质也开始被检视,然而台铁唯一一
台负责把关铁轨安全的轨道检测车,却出现老旧不堪、青黄不接的情况,令人十分忧心。
一名交通部官员告诉《壹周刊》,这次普悠玛翻车事故所透露出的结构性问题,并非卸责
之辞,因为东部对外交通,主力就是普悠玛和太鲁阁列车,而这两款列车特色都是倾斜式
列车。
倾斜式列车是靠车身倾斜来抵销离心力,对于轨道的作用力相对加强,如果轨道刚性不足
就会增加金属疲劳的风险。偏偏现在一票难求,地方不断透过民代等关系,要求台铁加开
列车,轨道使用程度自然爆增。倘若铁轨在过度使用下发生出现瑕疵,又没有检测车巡轨
充当最后把关,对于行车安全的影响不难想像。
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