[新闻] 澄清未看过通联纪录 台铁局长请辞获准:

楼主: justforl221 (生蛋)   2018-10-26 09:13:38
澄清未看过通联纪录 台铁局长请辞获准:这样也好
2018-10-25 12:38联合报 记者张文馨╱即时报导
普悠玛出轨翻车造成重大意外今天第5天,交通部长吴宏谋今天上午在行政院会记者会上
表示,今天已准了台铁局长鹿洁身的请辞。媒体致电鹿洁身,鹿洁身说,“这样也好。”
他说,刚才行政院已经宣布,有关事故行政院也已交代,由专案小组统一发言,现在他不
方便说。
不过据了解,昨天在立法院说出司机员关闭ATP(自动防护系统)并未通报的鹿洁身、以
及在台铁局开记者会说明的台铁局副局长杜微,都未曾亲眼见过通联纪录,都是台铁局同
仁告知“通联纪录完全没有讲到ATP”。
被问及是否看过通联纪录?鹿洁身说,“通联纪录我怎么会看得到?而且第一时间就已经
查扣了,都是同仁跟我说的。”鹿洁身说,台铁局里还有些事情要做、要交代,他现在不
方便再发言。
https://udn.com/news/story/12556/3441659
作者: coolscott (蓝天)   2018-10-26 09:15:00
在台湾当官真的很爽,有权无责,出错就是下面的错,大不了就不干就好。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:17:00
关系被害人可以请律师去告铁局长副局长渎职了
作者: ciswww (Farewell)   2018-10-26 09:19:00
作者: preisner (ppp)   2018-10-26 09:21:00
所以什么都不清楚就乱发言????
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:21:00
刑法130条应可适用 至于想烙跑的局长 看能否适用120条
作者: fufufugogogo   2018-10-26 09:22:00
翻译:都是他们的错
作者: gunng (暗黑检察官)   2018-10-26 09:25:00
120那个要件太扯了 很难实现
作者: deer1305 (deer)   2018-10-26 09:27:00
这种搞笑咖到底凭什么当上局长 连斯巴克阿姨都比他强
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-10-26 09:28:00
就是这么扯 罚则才这样重 但某鹿不就是这样??事情一发生 第一个想到的是就是请辞 不就是委弃守地
作者: gunng (暗黑检察官)   2018-10-26 09:30:00
委弃守地的要件是要有土地(真的)防守职责不是职责意义上的
作者: m760112 (白目上线)   2018-10-26 09:32:00
通联第一时间被检查扣?那检查官还说机械机率低?
作者: Everforest (Yue)   2018-10-26 09:41:00
没查证就胡说八道 局长真好当
作者: ihx00 (捏加听)   2018-10-26 09:42:00
说真的那检察官有点打手的FU
作者: wujay   2018-10-26 09:49:00
能不能换一个检察官啊!我对她的调查能力感到怀疑
作者: enkidu0830 (sky)   2018-10-26 09:49:00
这种烙跑咖跟用毛来治国的很像
作者: wujay   2018-10-26 09:50:00
如果关系好,就提前在公务体系退休转到相关事业去当肥猫2007大里事故就是ATP常故障到现在还没有处理好,然后时常放出故障的列车去跑
作者: greenery17 (绿叶)   2018-10-26 09:53:00
还没看通联纪录就笃定司机没有回到 老鹿杜微好棒棒*回报
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2018-10-26 09:55:00
大里事故不是ATP故障,是司机换端驾驶动作不正确,误以为ATP故障,故将ATP隔离,然后未依号志行车,冒进号志,发生边撞。总之,jason和杜老爷在说谎。纯嘘合铁......
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-10-26 09:58:00
没看过通联纪录,那一开始就不要说太多话,多说多错...
作者: theclgy2001 (几分甜)   2018-10-26 10:04:00
从上烂到下 基层一样烂 还以为自己是清流根本颇呵尤其是板上取暖的员工跟家属
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-10-26 10:06:00
各打一大板不会比较清高啦 最无耻的是刻意导引到吸毒上的带风向仔
作者: vespar (布蓝宝125)   2018-10-26 10:36:00
不知道所以说司机没通报?台铁的官哪
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 10:45:00
看来被架空了?XD 架空也是种不适任
作者: theiceking (BBtoKK)   2018-10-26 10:46:00
不知道就不要乱放话很难吗?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 10:56:00
@jht 就是贵局把ATP当作可有可无的辅助装置才会轻易的把ATP隔离再厉害的好手也会有出槌的时候,有ATP最多就是回机务段后纪录印出来写报告反省 没ATP运气又太好 像这次还要一心多用就出去了司机应该要做到不犯错 这是天职但做管理者不该默认底下驾驶不犯错从后设的统计结果看到人总是会犯错的透过严密的训练可以降低机率 但还是要多层安全网
作者: ystaty17 (走路跌倒)   2018-10-26 11:01:00
按灯号开车应该是司机的基本功吧,人一定有疏失但我不认为推给ATP没运作可以当作不会开车的借口
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 11:03:00
不会开车不代表不会犯错更正 会开车不代表不会犯错犯错就改受惩罚,但车开到终点纪录印出来写报告好过在事故后失去人命后懊悔11年来不是没有严重事故 虚惊事故是运气好没发生在其他轨道公司都是当重大事故处理 只有路局惩处了事这种状况不改就是今日公祭明天忘记 坐等出事再来一次
作者: baseball1388 (^&^)   2018-10-26 11:52:00
这张有像黄伟哲
作者: re10ne25 (Cafè Misto)   2018-10-26 12:57:00
鹿baby=鹿** 吉祥物的选择为何是鹿 不是其他动物呢
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-26 13:03:00
未看通联记录乱放话要不要抓去关啊?
作者: lch0819   2018-10-26 13:22:00
拍拍屁股走人就不用负责了吗?关门,放狗 !
作者: solomonABC   2018-10-26 13:34:00
局长不可能没看过。想骗谁
作者: puritylife (purity)   2018-10-26 14:39:00
司机不犯错是天职? 上面有个人也太天才了那些防呆跟保护就是因为每个司机都会犯错好吗
作者: adan7812480 (NG人生)   2018-10-26 14:41:00
酬庸出来跑龙套的
作者: kamichu (ichigo)   2018-10-26 14:42:00
司机应该要认知自己的责任有多大,天职的意思应该是没错的,严格要求自己遵守规定是很重要的难道你能接受复兴事件的机师说 都是发动机坏掉才会害我关错那颗好的 我想你能理解的
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-10-26 15:11:00
学一下JR北海道那两位负责吗?
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 15:20:00
@puritylife: 如果你有看完整段推文 应该会了解从第二行开始我要说的意思跟你一样....从后设统计结果我们确知没有人不犯错 只是机率大小会受训练课程设计、组织文化影响,但不会差太多
作者: labbat (labbat)   2018-10-26 15:28:00
另类统计是什么玩意
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-10-26 15:47:00
应该是后验机率才对 司机犯错的机率真值现在无法估算只能透过蒐集已发生事件来推估事件的发生机率维基百科的后设分析说明 https://tinyurl.com/y9odwse3

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