稍早在八卦上看到有人表示媒体报导：
乘客从翻覆的车厢发现窗户是玻璃就把玻璃打碎
的确有非玻璃的车窗，一个是在刚光复后物资缺乏时用木板代替
一个是N700系：普通车车窗采用PC塑胶材质
较既有车窗胶合玻璃轻30%
那用塑胶车窗有什么缺点？打不破吗？还是成本高？眺望较差？
（虽然N700系没有像台高700T一样配破窗器）

塑胶玻璃虽有轻量化的优点，但成本很高，目前还无法普及于新干线以外的车辆

塑胶车窗容易磨花看不清外面?类似眼镜的安全镜片, 怕磨损

胶合玻璃很难打破，且保养不易

台铁的破窗效应。