兴建多年以色列高铁 耶路撒冷到机场试营运
以色列耗费数年兴建高速铁路，从耶路撒冷到班古里昂机场（BenGurion airport）路段
完工，今天开放民众试乘。
民众搭乘手扶梯，来到耶路撒冷距地面80公尺的地下新车站，搭上早上6时32分发车的首
班车。
71岁的退休医生艾凯姆（Richard Elkaim）带着妻子和3个孙子，来试搭这列红色车厢的
双层高铁。他说：“我们等了超过10年。”
以色列高铁最终将连结耶路撒冷和商业首都特拉维夫，时速达160公里，行车时间仅需28
分钟。
但目前仅耶路撒冷到班古里昂机场路段通车，通往特拉维夫路段尚未完工，时间表也未定
。
https://goo.gl/Zd5ZK6

原来有连接机场喔 看来以国跟荷兰蛮像的 一二大城共用一个国际机场 然后用高铁连结阿姆斯特丹和鹿特丹都是利用史基浦

时速160而已

160是高铁？

定义不同

时速前面就有讨论过了 这篇有新东西才贴过来俺还拿Skyliner做比喻

京成表示:

先开通耶路撒冷到机场也是合理 因为比较远 特拉维夫目前有通勤车到机场

某些组织或国家的定义 大于160KPH就算高铁...

特拉维夫到机场可以搭一般火车

160就可以叫高铁，那新干线要叫什么?

对岸还有300以上才叫高铁的定义

蛮奇怪的是竟然先开通施工难度高且政治宗教因素复杂的机场到耶路撒冷段，简单的特拉维夫到机场反倒还遥遥无期

对岸我记得是250以上吧?

难做的先做的概念高铁一般定义是200以上，160比较适合叫快铁

300以上才叫高铁的定义是曾经存在 近几年改成250了UIC定义：新建路线达250km/h或以上 既有线改造达200km/h以上 然后这个新旧怎么严格定义嘛……UIC没有说反正就是有很多灰色地带就对了还有第三点就是速度和服务均有所突破的也可以叫做高铁台铁买了个普悠玛之后都说自己迈向准高铁了(翻译：Pre-Pre高铁) 但是你有看到普悠玛商转150的计划吗?((笑 我看2000退了也没有机会跑150呢

说个笑话 temu2000营运速度140

PP车设计速度也是160啊。实际上... 呵呵

看起来好像DB的R列车…