台中铁路高架化第二阶段履勘 预定10/31通车
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2018-09-25 16:56
〔记者郑玮奇／台北报导〕台中铁路高架捷运化第一阶段已于105年10月16日完工，第二
阶段新增栗林、头家厝、松竹、精武及五权等5座通勤车站，交通部今天履勘，后续完成
缺失改善并通过检验后，预定10月报请交通部正式启用；据了解，目前铁道局报部通车日
期规划为10月31日，但最终仍要等交通部核定，不排除提早通车。
交通部铁道局说，台中铁路高架捷运化计画全长21.7公里，为了让施工期间不影响台铁营
运，工程分两阶段，第一阶段工程是将铁路移至高架桥营运，并将原有5座车站改建为高
架；第二阶段工程于前年10月后接续施工，新建5座高架通勤站，陆续拆填计画范围内17
处平交道、18处地下道、3座陆桥及新辟8条连通道路，改善台中市区铁路周边交通。
台铁铁路高架画完工后，可增进台中市民众搭乘铁路的可及性及便利性，铁道局主秘温代
欣说，通车后等于每2公里就有一座车站，达成台铁捷运化效益。待台中捷运绿线完工后
，民众更可经由松竹站、大庆站转乘捷运绿线，构成环状轨道运输，完善台中市公共运输
系统。
另外，各车站均规划商场、停车场及艺术景观等空间设施，未来铁路高架桥下及腾空廊道
土地，也将由台铁局、台中市政府接续规划办理景观绿美化、自行车道及多目标使用等工
程。铁道局说，相信可带动铁路沿线周边商业经济与运动休闲等活动，发挥铁路高架化最
大效益。
台中铁路10座高架化车站公共艺术方面，6座车站设置9件艺术造景作品，总经费达7120万
元，各公共艺术作品在创作型式上，与座落车站规划或站体设计配合，创作主题紧扣当地
空间记忆与都市纹理、族群历史与多元情感。
台中车站有3件公共艺术作品“期待”、“水逗娘”及“台中之心三部曲”等3件作品，以
科博馆馆藏大村鲸骨骼与图腾等发想，呈现自然界缤纷与万物生生不息意象；丰原车站的
“丰圆祭─小米爱大米”、“爱在葫芦墩”2件作品，分别以米粒象征丰原做为台湾第一
米仓、糕饼重镇，及以相依偎的葫芦造型，点出葫芦墩古地名及心锁桥在地特色。五权车
站则与国立美术馆意象连结，将馆藏刘其伟、席德进、廖修平、马白水及其他年轻艺术家
作品，融入于车站墩柱、天花板及栏杆中。