ＪＲ北“地震で７亿円减収”…経営さらに悪化か
ＪＲ北海道の岛田修社长は１２日、札幌市内で记者会见し、６日未明に発生した地震に
よる影响で４１００本超の列车が运休し、７亿円以上の减収になったとの试算を明らか
にした。“节电に伴う経済活动の停滞や风评被害による観光への影响も悬念され、当社
の経営に与える影响は避けられない”と述べた。
また列车の运行とは别に、観光面でも影响は出始めており、グループ会社が运営するホ
テルの稼働率は地震前の９０％超から３０％程度に急落した。
今回の地震でＪＲ北の経営が一段と悪化し、赤字路线の见直しを巡る今后の议论にも影
响する可能性がある。
岛田社长は“（経営への）影响はかなり大きなものになる。ボディーブローのように（
経営に）効いてくる可能性がある”と指摘し、国や道、経済界などと连携して“挽回キ
ャンペーン”を検讨していく考えを示した。
ＪＲ北によると、今回の地震で石胜线や室兰线など４路线の计１１５か所でレールが変
形し、日高线では桥げたの横ずれなどの被害が见つかった。日高线（苫小牧─鹉川）を
除く路线は今月中に运行が再开する见通しだ。
岛田社长は“踏切の动作确认やレールのさび落としなどの点検を全路线で一斉にやって
いる”と复旧の遅れを陈谢した上で、日高线については“再开には长期の时间を要する
”と述べた。
読売新闻 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180913-OYT1T50066.html
简单渣翻一下
大意就是说因为这次的北海道大地震
导致捷尔北有超过4100次的列车停驶
关系企业所经营的旅馆住宿率从原本九成掉到只剩三成左右
加上因为节电措施伴随着经济及观光的影响、经过试算之后
将减少七亿日圆以上营收、对于公司营运影响已无可避免了
至于剩下后面的新闻内容
因为不是新闻标题内的重点
所以就略过不翻囉(请见谅)
真糟糕!!原本经营就够恶化的捷尔北
被这个地震震下去又是一个重大伤害
我之前就很怀疑、以当今资金问题
加上之前又传出国家支援即将退场
到底能不能安全撑到札幌新干线通车那一天
现在都感觉是凶多吉少了!!