JR西日本公告
https://tinyurl.com/yacm5buh
自9月18日(二)起，关西机场站～临空城站之间的列车将恢复通行，关西机场站也同时
恢复营运。
这段时间带给大家许多的不便与困扰，非常感谢各位的包容与体谅。
非常欢迎大家到西日本旅行，并搭乘JR西日本！
最新列车行驶资讯，请于下列网页查询：
http://www.westjr.co.jp/global/tc/
南海公告
http://www.nankai.co.jp/traffic/info/2018transfer_tcn.html
虽然临空城站～关西机场站现阶段停止营运, 由于复元作业顺利进行,预定于9月18日
的头班车起机场线的全线重新营运。

喔 真的很快 看来铁路桥节没有大碍吧日旅版资讯 JR西 https://goo.gl/bJmmrR铁路桥用顶升横移拉回 https://i.imgur.com/UiFvK0K.jpghttps://i.imgur.com/OkXKEZm.jpg 前后对照 加上这段是道碴 桥节拉回后应该可以很快重整

铁路桥好像本来就没有受损很严重 回复快蛮正常的

(@关西空港站)来人 关西广岛pass来两张 外带往京都的はるか车票两张JR PASS 铁旅的好伙伴之前在成田买pass时 跟他说要搭NEX 他就会主动给你车票服务真的是不错...掏钱也甘愿了XDNEX和哈鲁卡好像都是对号的 不知道有没有记错......

Haruka有自由席

NEX 是全列指定席，Haruka 还有自由席。之前要从成田搭机回台，有 PASS 但只能待在车厢通道。

喔 真的是忘了 哈鲁卡之前搭过...不过我觉得国内的效率应该是不会输日本太多

现在 N'EX 和常磐线特急一样有座席未指定券制度了，拿 pass也适用，找空位坐就可以

不过俺下个月在关空买pass时就会请他顺便开指定席的车票也甭上车再找位子哈鲁卡的 像这次去从佐贺去长崎作Kamome 时间够俺就会去划位(for靠窗) 回程则是随到随上オレ、左（右）侧の窓席をお愿いしますって。去广岛的往复新干线应该也会提早去划位 京都到新大阪时就先划 山阳新干线的自由席应该不好找...特别是靠窗像去年搭北陆到轻井泽 还差一点没靠窗哩 挖哩 风景是不错特别是记得进到长野县立山连峰就会慢慢映入眼帘 搭到金泽应该很过瘾XD(在日本搭SKS也算是种享受...XD 虽然跟台高感觉不会差很大)开指定席的车票 出站秀pass后还可以留作纪念