台铁高雄地下化10月通车 屏东至新左营行车时间增加5分钟
〔记者侯承旭／屏东报导〕台铁高雄铁路地下化10月14日通车，屏东至新左营间新增7座
通勤式车站，根据台铁公布的改点时刻表，屏东至新左营的区间车行车时间多数约44分钟
，比未改点前多了5分钟。
高雄市区增设7座通勤式车站，通勤时间可能拉长，屏东县政府日前发出新闻稿，指屏东
搭区间车到新左营的通勤时预估40分钟可能拉长至56分钟，呼吁台铁研商对策并检讨。
台铁9月12日公布高雄铁路地下化通车后的时刻表，从屏东到新左营的区间车行车时间，
多数列车都介于43至45分钟，只比目前多了5分钟，并未如外界担忧的行车时间拉长至56
分钟。
屏东到新左营改点后还规划22班区间快车，平均行车时间仅32分钟，甚至比自强号、莒光
号的行车时间还短。
至于屏东至高雄之间的区间车，改点后的行车时间约26至28分钟，比改点前多了2分钟；
改点后的区间快车仅需21至23分钟。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2550223

就算多了1分钟、那些要高铁的人也是一样会嘴啊！

高铁是要来屏东高雄通勤？？那票价会差多少？？

如果有赶时间怎么不坐有停新左营站的对号列车？

仙台车站的JR通勤线时刻表:1小时1班快速https://imgur.com/ajpvUPx 高雄有1小时1班区间快吗?两个都会区应该差不多文中写22班区间快喔 那不错了...XD 比北部多

石卷是宫城县的第二大城 有快速列车也是很合理的

以前仙石线还有快速 现在改走仙石东北线更快就取消

但区间车数量就比不上仙石线

多停五新站，记者懂？

台中直接被遗忘...