Re: [新闻] “别再问了!” 台铁潮州站告示惹恼民众

楼主: a50847 (YA)   2018-08-18 23:05:57
拜托底下在酸旅客的人
为何站内人员会用这种标示
会用这种方法
就是印证了台铁在月台本身标示不仔细啊
不管旅客有没有地理常识
协助旅客也是站务人员的勤务之一
更何况如果只单纯询问站务人员这种大家认为的白痴问题
这也不是奥客的行为
如果不能去面对各种各样的旅客
建议去转不用面对旅客的岗位
而且再来
很多人一定都吃过台铁的亏
怎么说呢
明明就是自强号
有些站有停,有些站没停
看了资讯看板还是会有搭错车经验
更何况是在陌生地区
而且现在很多都电子票证
先逼再说
比如说新营站
除了普悠玛号外
一般的认知就是每班列车必停
偏偏自强143没停
可以怪旅客没看资讯看板
板上的强者应该都把班表背得滚瓜烂熟
但是对于一般人来讲
新营必停已经是常识了
但因为台铁这样
才导致经年累月累积出这种经验的旅客
而旅客才会有这种不安定感
想再次确认
这种情况真的不胜枚举
台铁要改善这种方式才是根本
作者: kutkin ( )   2018-08-18 23:13:00
考试用人就是这样呀
作者: cuttleufish (热带鱼)   2018-08-18 23:17:00
跟考试用人无关
作者: fufufugogogo   2018-08-18 23:17:00
一个月花4 5万请一个大爷摆剪票口 被问月台会摆臭脸那不如一个月花25k请一个被问不会不爽的阿
作者: kutkin ( )   2018-08-18 23:18:00
我跟你说 有关 这种人面试就不会录取
作者: ultratimes   2018-08-18 23:25:00
台湾没有奥客,只有不耐烦的服务业举个例子,我有在7-11遇过客人问,牛奶在哪里?方便面在哪里?或许你会说不就一间7-11而已连这也要问,但这就是客人的权利,被问了火大代表你不耐烦,而不是客人太奥客。还遇过服务员在结帐时,刚说,这样总共多少元,话都还没说完,就被客人插话:牛奶在哪里,结果服务员说:牛奶在那边喔。这时结帐客人也说:你给我快一点好不好,我赶时间欸。我可以告诉各位,错的人是收银员没把客人处理好,他不该为了插话问牛奶在哪而生气,而因为回答问题让另一个客人觉的动作慢,也是他的问题。这种情况该检讨的是收银员,而不是两位客人,更没权利不管是当场还是背后生气,这在服务业是基本的常识
作者: fufufugogogo   2018-08-18 23:26:00
员工:台铁是运输业 不是服务业
作者: ultratimes   2018-08-18 23:28:00
台铁是运输业只适用在司机和调度人员,车长 卖票剪票都是服务业
作者: et11117 (et11117)   2018-08-18 23:33:00
举例的真烂。
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-18 23:39:00
今天贴那个告示跟被问的就是行车人员 用白话的解释就是顾设备跟运行状况的 人家在忙还来干扰 然后回答的时候车子又慢15秒了
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-08-18 23:41:00
刚刚才想到,明明台铁有些站都有服务窗口可以问北捷金鱼缸的设置不就是各种问题都能问吗?潮州站不知道有没有服务台什么可以问
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:42:00
金鱼缸在闸门旁, 然后都走到月台层了要问问题还要走回金鱼缸
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-08-18 23:42:00
但有些人买了票进了月台,才来问运转人员那某些车站内服务台设心酸的?
作者: kutkin ( )   2018-08-18 23:45:00
所以你要问台铁服务台配置意义呀到底是车站需要还是月台需要 甚至应该走动式
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:46:00
台铁还有可以直接用电子票证入站, 赶时间的刷了就进然后再找站务人员问这班车有没有停哪之类的...
楼主: a50847 (YA)   2018-08-18 23:47:00
你要问台铁啊,台铁有时候还会有月台引导人员,照你的逻辑,这些人员都多余的喔?你都讲捷运有金鱼缸了,捷运里面也会有志工引导旅客啊,懂这逻辑?
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-18 23:50:00
月台上如果有向导或保全就是给你问的阿
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-18 23:50:00
理论上要先确定要坐的车在哪个月台后才会进到月台层吧
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:51:00
理论归理论, 实务会遇到走错月台的 .....
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-18 23:51:00
阿台铁的标配就是剪收票口 位置也相当友业的金鱼缸啦
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-18 23:51:00
所以要在哪个月台候车不是应该至少在剪票口就该确认了
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:52:00
总会有不看资讯看板走错月台的
作者: ddffu03 (剑桥18天)   2018-08-18 23:52:00
大湿正常发挥文情并茂
作者: kutkin ( )   2018-08-18 23:57:00
进对月台 车子也不一定进对各种临时改靠
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:58:00
车子临时改月台这是站方问题吧
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-18 23:59:00
车子不一定进对月台不构成不用事先确认乘车资讯的理由
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-18 23:59:00
改月台又是我们伟大的调度台…
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-18 23:59:00
已经事先确认过某车会在哪个月台了, 结果却开去另一个月台, 这不是乘客的问题喔
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:00:00
你台铁都无法确定了
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-19 00:00:00
但是 但是 车站会播音 也会多等一下旅客换月台
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-19 00:01:00
进站前不是看一下资讯看板, 看哪个车次的车停在哪个月台
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:05:00
临时改月台一定是台铁的问题,不过说真的,这跟旅客不需要先看乘车资讯还真的找不到关系在哪。这个跟台铁没放垃圾桶就可以乱丢垃圾的逻辑颇类似。
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:07:00
旅客会看 但是 他不放心他会再问一次你说有播音 但像桃园这种爱用播音洗板的...反而会让乘客漏失重要变更并没有人说 “乘客可以乱丢垃圾”这又是您的解读了...为什么要问 因为人才能负责任看板说改就改 搭错无法问责也因此被问的有压力 说对没好处 说错有责任所以旅客有看资讯不能再问吗?
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-08-19 00:16:00
前提是要问对人,找义工或月台向导才对去烦行车人员就不太恰当,人家也有事要做
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:17:00
一般旅客只知道那是台铁制服,不知道其负责内容。
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:18:00
有时就没有这种东西
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:18:00
要旅客去问对人有点强人所难。
作者: access (office)   2018-08-19 00:18:00
这就跟某些人要旅客搞清楚运工机电一样..制服都一样,你要旅客如何分辨问对人? 何谓对的人
作者: happytravell (快乐天堂阿咸)   2018-08-19 00:19:00
每个人都不放心都去问,资讯看板撤掉好了,安排个人力在那一个一个解答就好
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:19:00
资讯看板不会没用啦,它已经帮忙过滤掉不少人了,
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:20:00
那是你自己说要撤掉的
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:20:00
姑且就相信会问的都不是乡民最爱酸的伸手牌吧。
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-19 00:20:00
回到新闻里的告示本身 其实也只是跟你讲北上列车一定
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-19 00:21:00
会看资讯看板的通常也知道车子会开到哪 (查过时刻表), 只要列车不要突然换月台停就好
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-08-19 00:21:00
会停屏东和高雄 也没说其他不能问
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:22:00
那就直接写 会停屏东高雄
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:22:00
那个告示如果用字恰当一点,新闻也就不会报出来了。
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:23:00
那张告示有很多不必要讯息
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:23:00
写“别再问了”本来就给人主观解读的空间。
作者: fufufugogogo   2018-08-19 00:29:00
已经有当事人回应影片了XD
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-08-19 00:29:00
临时改月台的情况个人真的是很少碰到几乎可以说是没有 是个人搭的次数不够多 还是真的就不常发生?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-19 00:30:00
我搭乘过的也没印象遇到过更换月台 ....
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:30:00
临时改月台基本上要看车站,有些只是AB侧交换。
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:31:00
但有些车站真的会有从第X月台换到第Y月台的。
作者: seven120609 (jackson.wu)   2018-08-19 00:31:00
按照某楼的逻辑号志故障路线有问题就司机调度员去处理联络吧!
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:31:00
台南新竹这种就会了
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2018-08-19 00:32:00
台南我好像没遇过, 虽然二月台有 AB 侧, 但这大都是沙仑
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:32:00
中坜也常换
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:33:00
那是你南下才有Ab
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:33:00
台南北上列车临时待避,就会从第1月台改成第2月台。不过实务上通常都会让次级列车撑到永康或新市。
作者: kutkin ( )   2018-08-19 00:34:00
误点就先抓了
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-19 00:34:00
啊现在ctc行车制度换月台还真不是车站权限 提出区分哪个单位的问题不是要互推 而是请旅客投诉的时候多一个概念 因为内部的声音有用的话就不会长年一直存在问题了好咪?当然直接客诉写车站或台铁这是完全正确 一般民众也不会知道调度所是什么碗糕
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-08-19 00:39:00
机关内部都有人在分文,写台铁基本上也没什么不妥。
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2018-08-19 00:42:00
对ㄉ 纯粹是想回调度员那段 扯远了
作者: badpat (pat)   2018-08-19 07:19:00
不熟悉搭车,不作功课也不提前到站研究,摆明就是花钱老大,你要服务我的心态。
作者: enkidu0830 (sky)   2018-08-19 09:11:00
大胆鲷民,敢惊扰本官,先拖出去杖责40才可提问
作者: ecbytesan (dirk)   2018-08-19 09:22:00
呆铁是服务业???呵
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-08-19 10:10:00
应该让车站股道一律交由中央CTC控制
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2018-08-19 10:48:00
再次强调...他说的运转人员跟站务人员不同
作者: mecca (咩卡)   2018-08-19 11:27:00
便当服务业啊 当然是服务业
作者: c733614 (Darksky)   2018-08-19 11:51:00
上面说中坜常换月台 我每个礼拜搭倒是没遇过
作者: Akulamaru (Akula)   2018-08-19 11:56:00
车站股道除了调度站以外都是CTC的啊
作者: gfd012b (阿詹)   2018-08-19 18:25:00
资讯看板会写自强号停靠站啊,你干嘛不看

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