基隆市八堵铁桥因2001年纳莉台风来袭时遭到摧毁，随后进行重建工程，并于2005年完工
重启，历经13年风霜后，铁桥多处已出现锈蚀斑驳，影响观瞻及结构安全，经过民代向台
铁反映后，台铁承诺进行除锈上漆，并预计明年6月10日完工，以融合在地景观。
八堵铁桥跨越基隆河，是铁路纵贯线基隆至八堵间必经的桥梁，也是基隆河铁路沿线的特
色景观之一。八堵铁桥的钢梁从日据时代使用至今，铁桥早已老旧，维修费也高，台铁为
配合基隆河整治工程，依200年洪水频率办理改建，提高原桥面1.5公尺高度，八堵火车站
沿线轨道亦跟着抬高。
八堵铁桥虽然在2005年改建重启，但基隆多雨的气候，使得如今桥身已出现斑驳锈蚀，经
过地方反映后，台铁对此在去年发包修缮，已架起施工钢架，并将会除锈上漆，但为配合
基隆市景观自治条例，交旅处与台铁协调，上漆时能以融合周边景观为原则来上色。
台铁台北工务段表示，去年与基隆市政府会勘时，因无人出席，所以原本要办理粉刷蓝色
的漆，但恰逢市府研拟的“基隆市景观自治条例”才刚送进市议会进行审议中，事后交旅
处与台铁协调，希望未来在八堵铁桥除锈上漆时，能融合周边景观。
台铁台北工务段说明，铁桥修缮工程从去年11月15日开工，工程内容包括，将八堵桥外露
面清理、除锈、涂装，部分内面也除锈、涂装，并将大梁钢钣补强、工地接头续接钣补强
、螺栓抽换等保养工程，预计明年6月10日完工。
中时 张颖齐
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