[新闻] 台铁票箱收入占72% 立委要求开发新业务

楼主: Austronesian (南洋群岛)   2018-07-02 11:10:24
台铁票箱收入占72% 立委要求开发新业务
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2475185
2018-07-02 10:24
〔记者陈宜加/台北报导〕台铁喊公司化,交通部长贺陈旦日前表示,希望下半年重启评
估,他认为现在环境有各项利基可以重启评估,在过程中,可以将本求利,将各项垫高的
成本,合理反映在票价上,希望外界可以支持,因为乘客可以获得更好的服务品质。
贺陈旦今天在立法院交通委员会也表示,期待多角化经营、调整过程中面对亏损,逐渐给
予调整机会。
但立委郑宝清表示,台铁迈向公司化,日本已有前例,JR公司民营化,每年营收8000多亿
元、获利1300多亿元,票箱收入占68.4%;台铁规模较小,去年营业额260.21亿元、亏损
15.21亿元,但票箱收入占比高达72%,可见不能只靠票箱收入作为唯一获利来源。
他建议,台铁应朝副业、不动产、观光景点开发等面相增加获利。贺陈旦说,台铁目前受
业务内容、土地利用等方式限制,郑宝清要求交通部解套,“不做事找理由,做事找方法
。”
作者: BH115V (厨房满街跑)   2018-07-02 11:11:00
便当才是本业
作者: w7402wone (Bismarck_Yang)   2018-07-02 11:12:00
都绑手绑脚,不准台铁开发饭店、百货商场之类的,还斥责这么多?
作者: MiaoXin (妙信)   2018-07-02 11:17:00
立委法条不清楚是常识呀
作者: kutkin ( )   2018-07-02 11:30:00
台铁有委外 只是变成都业者赚
作者: badpat (pat)   2018-07-02 11:35:00
国营单位不与民争利,所以投标遇到民营要退让,经营项目不可以打到附近商家,这样要怎么赚钱?
作者: cuttleufish (热带鱼)   2018-07-02 11:37:00
很多新车站其实都能做商场.停车场.百货公司或旅馆吧高雄台南的地下车站就好好运用
作者: Cascadia (N/A)   2018-07-02 11:43:00
话说台湾高铁票箱收入>97%
作者: GTR12534 (カラス)   2018-07-02 11:44:00
JR 公司是在讲七间一起还是单指哪间要说清楚啊www
作者: a5mg4n (a5)   2018-07-02 11:49:00
制度上还有开电厂这个生意能做
作者: geesegeese (殴)   2018-07-02 11:51:00
民营化就不用怕与民争利了,看见中华电信了吗
作者: a5mg4n (a5)   2018-07-02 11:53:00
也有高/桃捷承包轨道相关整备业务的前例
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2018-07-02 11:55:00
铁路还要朝副业、不动产、观光景点开发,立法院何不兼营民宿、货运兼卖保险?
作者: azcooper (cooper)   2018-07-02 11:57:00
便当本业 运输副业
作者: chewie (北极熊)   2018-07-02 11:57:00
副业很正常吧
作者: my1938 (不知道该说什么)   2018-07-02 12:03:00
便当卖的好一点就可以了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-07-02 12:05:00
第一步 把无偿拨用的地收回来 然后马上干瞧u大如果台铁真要多角化经营这些真的可以做
作者: mstar (Wayne Su)   2018-07-02 12:06:00
公家赚钱,其他人就找媒体或民代靠腰说啥“与民争利”
作者: sfhk46 (db空Der)   2018-07-02 12:07:00
无偿拨用不太可能收回,毕竟台铁还是公家单位
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-07-02 12:12:00
便当
作者: winsonatp (winsonatp)   2018-07-02 12:20:00
所以松山机厂重启开发案?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-07-02 12:21:00
台北机厂吧 只是不是说要做博物馆了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-07-02 12:27:00
仿效捷尔?
作者: wujay   2018-07-02 13:30:00
票箱收入占比高才会认真本业
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-07-02 13:33:00
所以现在台铁本业有很认真吗?
作者: ialeou (纯种乡民)   2018-07-02 14:20:00
68.4%跟72%是有差多少…
作者: wangdon (wangdon)   2018-07-02 14:32:00
每个台铁大站位置都这么好但除了台北好像没有一个开发成大型商场的,铁路法还不修吗?
作者: deathsong (智瑟和鸣)   2018-07-02 14:47:00
还有板桥车站也开发的算不错吧
作者: horse2819 (风要飞翔)   2018-07-02 14:58:00
94不能涨就对了??
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2018-07-02 15:21:00
郑有清怎么那么爱叫台铁干嘛干嘛的
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-07-02 15:29:00
JR也只有东日本、东海和西日本是100%民营化好吗?看来立委去考察都是去旅游观光的嘛而且叫台铁多角化经营前提是要让台铁公司化吧
作者: kane1017 (陈董)   2018-07-02 15:33:00
便当才是本业!便当LUMINE还是便当Atre?便当局高层脑袋没换的话对他们来说当包租公不用头脑最棒。
作者: misson (绿色九层)   2018-07-02 15:46:00
台铁要是会炒地皮,现在也不用沦落成这样了几个重点车站全搞共构开发,台铁钱的问题解决一半
作者: ultratimes   2018-07-02 16:32:00
是该开发业外收入,但业外营利不得填补本业亏损,但是业外亏损要计入本业
作者: drcula (Son of SUN)   2018-07-02 17:09:00
共构开发???人家地方政府就要吃干抹净了,还轮的到你台铁??盖厕所要你台铁找人洗可能,共构开发赚钱,没你台铁的份
作者: IanLi (IanLi)   2018-07-02 18:27:00
站场开发先被地方和中央政府吃豆腐,怎玩得出名堂。
作者: ciswww (Farewell)   2018-07-02 18:50:00
差距居然仅是68.4%与72%之谱?!
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-07-02 19:27:00
开发旅游业 不动产业 东急旅馆盖到关西去(?
作者: lobaseballve (嘎啦哇)   2018-07-02 19:50:00
民营化484连中国车都可以买了?(虽然不想要)
作者: mango88 (傻蛋)   2018-07-02 22:42:00
少弄捷运化,设小占花大钱,搞自杀经营法就好了
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-07-02 23:49:00
捷运化的新站几乎都打平尤其大桥已经是台南三哥了

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