日新干线传喋血命案 专家建议设行李感应器
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180611001240-260408
2018年06月11日 10:03 中时 黄菁菁
日本JR东海道新干线“希望号”（nozomi）列车10日发生1死两伤的随机杀人事件。过去
新干线也曾发生引火自焚并牵连其他乘客的事件。日本2020年即将举办东京奥运会，专家
建议，应在车站剪票口开发、设置可检测危险物品的新型感应器。
JR东海指出，东海道新干线每天有365班行驶，东京等大站每3分钟就有1班“希望号”新
干线发车或抵达。1天进出的旅客约达45万人，车站的空间也很有限，所以要像机场一样
，在搭车前检查旅客行李实有困难。
2015年6月“希望号”新干线新横滨开往小田原车站的列车内，有1名男性在车厢内试图泼
油引火自焚，导致1名女乘客死亡。
该事件发生后，JR旗下的公司都陆续在新干线车厢内和两节车厢连结处加装监视器。JR
东海至2017年12月已有约9成的列车设置完成。由16节车厢组成的1列列车约设置105台监
视器，随时摄影、监控。
在列车乘组员的因应态势方面，除加强车内巡逻外，还反复进行紧急应变演习，但仍未能
防止这次惨剧的发生。
熟悉日本铁道安全的关西大学教授安部诚治在接受《时事通信社》采访时指出，“新干线
也应该采取像飞机般的安全对策。”
“应该赶快开发出，当旅客通过剪票口时，不用降低速度，即可检测出旅客行李中是否有
危险物品的感应器，同时也应该考虑，赋予车掌和站员等工作人员可以检查旅客行李的权
限。”(中时)