全台最乱、最脏火车站宣示要改头换面
〔记者李容萍／桃园报导〕已启用47年的台铁中坜火车站，屡被网友评为“全台最乱的火
车站”，也被PTT乡民票选为“全台环境最脏的火车站”，继今年初台铁投入1493万元更
新前后站男女公厕，预计7月7日完工启用，桃园市政府交通局5月11日开始分三阶段，采
渐进式推动前站交通微整形计画，总经费约200万元，堪称小而美的工程。
中坜火车站站体于民国60年启用，台铁统计中坜车站每日进出站旅客逾5万7000人次，旅
客流量高居全台第三，仅次于台北车站及桃园车站；中坜车站前原有一段30公尺长的载客
临停区，往来接送旅客的汽、机车往往超出临停区占用车道，导致尖峰时段交通大打结，
引来民怨。
交通局启动中坜车站微整形，将汽车载客区改在火车站对面，让小客车远离火车站且有较
充裕空间等候载客，并将站前汽车下客区改于车站的东侧，旅客下车后方便就近至车站入
口处；机车上下客区则分别设置车站两侧，便利搭乘台铁民众进站。
至于出租车载客区改到车站出口旁，使出租车依序排班，避免出租车为求载客下车揽客，
零星流窜于人潮及车道间，而占用车道或与其他小客车争道。
经过微整形后，站前出租车单一排班动线，避免零星排班揽客，阻碍交通，汽车、机车的
上车、下车也全部划区分离，避免相互干扰外，交通局也规划中和路的标线型人行道，以
免与公共汽车、机车产生擦撞危险。
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桃市府交通局启动中坜火车站前交通微整形，即起实施汽机车接送分区。（记者李容萍翻
摄）（记者李容萍摄）
自由时报
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