高铁南延屏东案 董座：公司合约南港到左营
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出版时间：2018/05/24 13:10
台湾高铁（2633）今举行股东会，承认去年财报并通过每股配发现金股息0.75元创历史新
高，现场有股东希望可再配发更多，不过董事长江耀宗表示，今年现金股息已较去年增加
25%，且占可分配盈余近82%，在上市柜公司中比例属于高的。
江耀宗指出，今年可分配盈余为51.62亿元，配发给股东现金股息总金额则为42.21亿元，
比重81.77%。
股东会中有小股东关注高铁南延屏东案，认为投资金额恐高达500亿元，江耀宗则回应表
示，南延案是交通部的研究案，高铁与交通部合约为南港到左营，南延并非公司计画。
江耀宗表示，高铁是在2016年10月27日挂牌上市，今年首度参加“公司治理评鉴”，即以
优异成绩在864家受评公司中，名列前5%绩优公司，他强调，未来将在既有基础上，持续
检视公司各项组织架构与运作机制。
根据高铁公司去年年报，在去年双十假期及今年年元旦当天，台湾高铁单日旅运人次分别
以27万6000余人次及28万5000余人次，屡创新高，江耀宗认为，显示高铁已经成为民众不
可或缺交通工具。
随国内经济稳定成长、提升数位服务与购票便利性、推广会员服务及旅游产品等因素，高
铁也推估预计今年度旅运人数将上看6227万人次以上，较去年6057万人次继续冲高。
根据年报显示，高铁去年运量呈稳定成长，全年开出5万1751班次列车，座位利用率
65.16%，较上一年度增加1.64%，有股东提议是否调降票价提升利用率，江耀宗回应指出
，票价主要反映营运成本，因此还需讨论，不过会先加强离峰时段行销。
此外，高铁目前票务收入占营收比重高达97%，江耀宗分析，以日本铁道公司在票务收入
约仅占50%至70%，高铁未来也将努力开拓相关转投资等业务。（陈慜蔚／台北报导）