Re: [新闻] 东部铁路建设有成家的距离不再遥远 oftisa PTT批踢踢实业坊

Re: [新闻] 东部铁路建设有成家的距离不再遥远

楼主: oftisa (oo) 2018-05-02 23:07:13

※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之铭言：
: 东部铁路建设有成家的距离不再遥远
: http://www.peoplenews.tw/news/096d8b04-2d47-4d30-b109-c2fa2992cc5a
二次大战都结束这么久了，早就该做好的东西现在才做，真是丢人现眼
还有脸宣传？
台湾应该做到环岛双轨、电气化，而这个要求只是理所当然而已
真不知道新闻常常报导买不到票回东部是什么概念？
到底是什么原因造成买不到票呢？真是莫名其妙

作者: chadhsieh (谢老板) 2018-05-02 23:23:00

观光客都不要去花莲车票就会好买很多喔不过花莲大概也完了前不久刚地震完那阵子车票应该很好买最近观光客又多了起来

作者: busgoer (巴士狗儿) 2018-05-02 23:29:00

如果照返乡长假那种超级尖峰来购车聘人，其他时间就是大量资源闲置

作者: hinajian (☆小雏☆) 2018-05-02 23:32:00

说起来就是离尖峰差距非常大吧

作者: komachi275 (笨笨熊) 2018-05-02 23:35:00

东部没有公路替代品不然尖峰可以有公路支援...

作者: Austronesian (南洋群岛) 2018-05-02 23:37:00

那就把花东开发成国际景点就没问题了

作者: finalhope (暴力小英) 2018-05-03 00:22:00

台铁连人力补到可非假日正常休假的想法都没有，不要说补到人力过剩。

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2018-05-03 01:46:00

其实环岛双轨电化没有必要就是问题是便当局的营运能力

作者: kutkin ( ) 2018-05-03 01:47:00

需要呀，便当局就是总是铁轨不够

作者: finalhope (暴力小英) 2018-05-03 02:13:00

先双轨吧，体验过单轨待避真的很费时

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-05-03 08:44:00

改个闭塞双线容量翻倍，但单线容量不会变

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2018-05-03 09:32:00

台东线可以考虑双线，南回线看不出双线的必要性

作者: Odakyu (青蛙骑士瀬戸幸助) 2018-05-03 12:22:00

搭飞机啦以前一天22往返

作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜) 2018-05-03 12:55:00

https://youtu.be/NJ0s68dM-0Q突然又想到这影片，其实没电气化不要紧，但如果花莲-台东直接全面双线会比较好。

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2018-05-03 22:26:00

如果没有电气化，太鲁阁跟普悠玛现在还到不了台东。

作者: zxcc79 2018-05-03 22:29:00

如果当初池上机厂盖下去可能就早5年电气化了

作者: a5mg4n (a5) 2018-05-04 12:26:00

电联车都到过枋野了，写规范时要求能用PBK供电或车轴发电就可以了

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