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ted5566 (ted)
2018-05-02 20:55:37东京奥运早上尖峰时段铁路恐停摆 中央大学教授估算
http://asahichinese-f.com/society/11517430
2年后的东京奥运。若不采取对策,大概在竞赛集中的日子,早上的尖峰时段东京圈的铁
路会停摆,陆续出现无法在预定时间内抵达竞赛会场和公司的人吧。
中央大学理工学院的教授田口东做出这样的估算。田口教授指出,在主要转乘站很可能
因人满为患而无法转乘,以及铁路停摆。
首都圈每天约有800万人利用铁路通勤‧通学。田中教授根据(东京奥运)申办阶段的竞赛
日程会场计画,在赛程最多的日子假想观赛人数为65万人,再以每小时为单位模拟首都
圈车站及每辆列车的上下车人数。
这样的结果,预测在上午6点至9点期间,搭乘率为200%以上的电车会增加50%。“搭乘率
200%”指的是,贴近其他乘客且产生压迫感,但仍处于勉强能阅读杂志的状态。
此外,通勤尖峰与观看竞赛者的运输高峰将有所重叠的上午8点至9点期间,在转乘人潮较
多的JR与地下铁东京站、JR与私铁等的新宿站,以及地下铁永田町站,以每分钟为单位计
算会有多少乘客滞留。结果显示,滞留站内的乘客将比平时增加1.8至3倍,可说是人满为
患的情况。
田口教授认为,仅有通勤尖峰约1小时左右的期间可能会出现(铁路)停摆的情况,并指出:
“通勤人潮若减少2至3成,就不会发生堵塞情况。若采取错开出勤时间以及远程办公等对
的话,便能期待有显著的效果。”
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-05-02 20:57:00全民迎奥运 全民放假
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-05-02 20:59:00不能调整赛程吗
作者:
kutkin ( )
2018-05-02 21:12:00调整学校实在全民延后2小时上班
作者:
chewie (北极熊)
2018-05-02 21:18:00奥运赛程蛮紧凑的 不太可能调
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-05-02 21:33:00刚刚在地图上看过 大多数的场馆半径1km内都有铁道车站
势必得调整时间吧,不能让通勤尖峰跟观赛人潮集中在一起无论是调整上下班时间或赛程时间都好
作者:
oftisa (oo)
2018-05-02 23:02:00楼上,首相会使用马力欧水管
作者:
buslover (SingleForever)
2018-05-02 23:35:00可惜巴西不迷哆啦A梦 不然任意门可是比水管好用很多 XD
作者:
azcooper (cooper)
2018-05-03 00:47:00晚上加班囉
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2018-05-03 03:30:00日本人充分我司即我家的概念就在这时候
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-05-03 12:30:00竞赛时间调整不是组委会说改就能改的,基本上要再得到IOC和各竞赛项目组织(如足球→FIFA,游泳→FINA...)的同意更可行的做法是由公司行号这边去调整
媒体中受访通勤东京民众:没办法,只好撑一下支持难得奥运盛事。(苦笑表情)