[新闻] 不想连假塞塞塞 那就搭台铁“隐藏版”百

楼主: macarthur   2018-04-05 14:36:14
不想连假塞塞塞 那就搭台铁“隐藏版”百元列车
https://udn.com/news/story/7505/3070058
2018-04-05 11:00联合报 记者戴永华、张芮瑜、林政忠/报导
众所周知,北韩领导人金正恩有一辆神秘火车,载他出访北京。事实上,每逢3天以上连
假,台铁也会出动限定版的神秘列车,又快又便宜,对象是服务一般平民百姓。
台铁的神秘列车是“对号区间车”,每逢连假才出动,这次清明连假就再度出动。内行人
都知道,不想塞在马路上,就要抢到火车票。
北宜大塞8小时 提早出发提早塞
昨天是连假首日,国5雪隧大塞车,从苏花改一路回堵到国五交流道,长达六、七公里。
有民众昨天凌晨4时从北市温州街出发,中午12时半才到南澳,大家都预期要提早出发,
结果“提早出发提早塞”。
限定版对号区间车“俗搁大碗”
为鼓励民众搭乘火车,台铁在4月4日到8日清明连假期间特别加开对号区间车,台北到宜
兰100元、台北到花莲200元,票价大打折,全由台铁吸收票价差额。对号区间车的车程时
间接近自强号,平常北宜区间车大约要花2.5小时,对号区间车只要1.5小时,让民众直呼
“俗搁大碗”。
对号区间车固定座位 可网络订位
除了便宜,对号区间车是有固定座位,可以网络订位。这是连假期间从台北往返宜兰、花
莲的优惠,台铁宜兰运务段长吴宏男说,国5每逢连假常塞车,交通部为纾解国道车流,
几年前就开出百元优惠列车;刚开始很多人都不知这种好康,最近渐渐打响名号,今年春
节年假时座位不够卖,还卖出很多站票。
因应清明节5天连假,台铁加开台北树林经宜兰、往返花莲的对号区间快车,每天上下行
各3班列次,5天内往返共30个列次。
限定快车 自强票价打对折还有找
一般树林到花莲的自强号车票469元,莒光号362元,这种连假独家的对号区间车只要200
元;树林到宜兰票价,自强号246元,莒光号190元,对号区间快车票价才100元。台铁说
,不管到宜兰境那一站,统统都是100元;到花莲站200元。
对号区间快车只跳蛙式停靠树林、板桥、台北、松山、礁溪、宜兰、罗东、冬山、花莲等
9站,省下不少行车时间,不但比莒光号快,甚至比有些停靠站多的自强号还快速。
若无事先购票 以区间车原价补票
票价降,行车快,对号区间车一上网开放就热卖;连假前2天往花莲的3个班次票全卖完,
连假最后2天往台北的3个班次也是满座,甚至有人甘愿买站票,一路站回家。
不过,对号区间车如果没有网络预购或现场买票,临时跳上车补票的话,就必须以区间车
原价收费。此外,区间车的座椅靠背固定,无法调倾斜角度,不及自强号等列车座位舒适
,要搭乘的民众也要先考量清楚。
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-05 14:39:00
可不可以要求一般区间车也打折(?
作者: myskyline (Skyline)   2018-04-05 15:32:00
已经在亏钱了还打折
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2018-04-05 15:41:00
到时候立委才不会管你吸收这种差额,照样骂你亏损
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2018-04-05 15:51:00
大局才没再甩立委啦 笑死人 老是把问题推给别人
作者: bshft (Nobody)   2018-04-05 16:01:00
要不要打折不关立委的事,是台铁决定的
作者: AirGod (爱上老鼠的日子)   2018-04-05 16:52:00
超级复兴号
作者: bshft (Nobody)   2018-04-05 17:16:00
立委只会关心公务票能不能处理,票价不是重点,会嫌票价太贵只有没事做的宜兰县代理县长会在乎
作者: airva (airva ho)   2018-04-05 17:48:00
管你多快多便宜 刁民只坐普悠玛 太鲁阁
作者: bshft (Nobody)   2018-04-05 18:00:00
当然要普悠玛、太鲁阁,开PP、莒光和复兴来搪塞东部人真的很不上道
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2018-04-05 18:08:00
昨天去平溪深澳线 拍八斗子站 人真的很多现在天灯的多语服务越来越好了 日韩客很多(看天灯上写啥文字大概就知道了) 离题中)
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2018-04-05 18:15:00
西部也有低调op的54xx区间快,比标准停站的PP还快还可以悠游卡搭到爽
作者: sinohara (kinu)   2018-04-05 18:29:00
通勤车跑长途根本就是__5403吗 阿劳爱死他了
作者: Mrturtle (乌龟先生)   2018-04-05 18:39:00
之前坐5436潮州到嘉义,后面的128怎么也追不上的感觉超爽的
作者: ultratimes   2018-04-05 18:43:00
通勤车跑长途,就不要用法错误让车报废
作者: handsome8888 (星云)   2018-04-05 19:32:00
可是5436要待避128,帮区间快哭哭
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2018-04-05 19:44:00
又在乱降价。到底有什么机制可以这种随心所欲的降价?根本没有任何审查机制吗?
作者: bwin (必赢™)   2018-04-05 20:27:00
东部一等公民都只坐普鲁啦,西部下等人1543、54XX爆满没人理
作者: lesleylui (海尼根绿)   2018-04-05 20:28:00
政府公部门事业请不要以赚钱营收为重!
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2018-04-05 20:37:00
发现新大陆?
作者: bshft (Nobody)   2018-04-05 21:31:00
区间快开东部比开西部还赚钱54XX西部区间快希望下次连假能取消,编组支援东部虽然东部人对台铁开区间快应付而不是倾斜式列车不是很满意,考量在异乡求学也不少,尚可勉强接受
作者: zxcc79   2018-04-05 21:46:00
昨天5431台南以前超~~级~~满
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-05 21:49:00
西部那些区间快取消也不适合吧…
作者: Mrturtle (乌龟先生)   2018-04-05 22:23:00
to楼楼楼上:543X都是中南部机务段的车,不太可能去东部
作者: tr291161 (垃圾随车机务)   2018-04-06 17:29:00
南回复兴算吗?人数感觉是赔钱列车…?
作者: sinohara (kinu)   2018-04-06 18:52:00
1543是快车取消顶替用的 结果周六塞爆一堆自以为快结果一堆隐藏待避站 比如双溪就是1543->167 是台铁的如意算盘
作者: cbakyle (...)   2018-04-07 08:35:00
对,打不打折是台铁决定,还有国营事业不该以营利为目的,但亏了钱立委就会哭爸哭母,骂台铁无能,那你觉得怎样才能不亏钱又可以打折呢?那些立委不都是人民选出来的,怎么不去跟立委反应不准检讨台铁亏钱,然后要求打折
作者: bshft (Nobody)   2018-04-07 17:22:00
台湾立委最大,台铁没办法打折又减少亏损是台铁无能

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