事实上这有一个很根本的问题
中国因为施行邓小平的政策 让一部分的人富起来
就因为这个原因 让广大中西部的人民
需要不辞辛劳的来到东部沿海赚钱
个人浅见如果中国想要纾解这个现象
让东西发展更加均衡 让少一点的人需要离家工作的话
或许可以稍稍舒缓这恐怖的人类迁徙行为
如果为了满足每年春运、十一长假的疏运量
那些铁公路平时不知道要养多少蚊子
(是说现在已经有很多路线在养了)
中国加油啊

推

北上广的富庶就是剥夺乡下人民的劳动带来的啊看到送便当一个也送 一次可能只拿2￥

楼主对大陆的观念还停留在几十年前？

台湾东西部发展也不平均呀

东西部的的差异没那么夸张

内陆地区要港口没港口 要机场没机场要发展难喔...美国中部跟东西两岸的差异也满大的...

中国那边乡村/都市物价差异可以很离谱

地理条件资源不均衡的地方,谈什么发展平均?每次听来都觉得诡异 ex.日本发展,关东>关西>九州....

张骞当初有规划好，说不定整个中亚在汉朝就有列车了。

中国西部还有西安.重庆.成都这些大城市发展,根本比台湾东西部发展,还均衡些了。

中国那么大人口那么多 你拿它跟台湾日本比有没有搞错啊..要比也拿印度来比= =

欸 我是指台湾东西部发展差异没有中国沿海内陆差别那么大

西部的 西安/成都/重庆 > 台北 差距大在那???花东一堆乡村也是发展很落后建议你该更新一下资讯了,中国明文写进中国的全球城市有4座,北京上海广州深圳,中心城市有11座,西部:成都、西安、重庆。北部:天津、青岛。东北:沈阳。中部:武汉、郑州东部:南京、杭州、厦门。11座中心城市常住人口超过1000万的:重庆,天津,成都,武汉西部就占了2个,另一个西安也有900多万常住人口排第6位要讲水电网,那是因为台湾岛"小",当然容易普及,跟发展均不均衡是两回事,你相不相信台湾西部也有家庭没有自来水管线的...https://goo.gl/SUiR24

没关系您开心就好，希望您有机会真的可以去西部偏乡看看那里的孩子，看看跟上海的孩子差在哪里，或许就知道了 :) 城乡差距是不言自明中国的都市就因为很进步，因此凸显了乡下的落后，中国在追赶中，一起为中国加油吧！

不是我开心就好,我讲的实际,大国要普及建设本来就相对困难,就像在台湾,新北市跟新竹市,你认为那一个建设容易普及全境各区?

有去过云贵陕甘啊，我就在大陆工作，清明吧去汉中看油菜花票还抢不到。上礼拜去无锡跑马拉松，三万人等级的马拉松上周末三个，大陆铁路建设平常的利用率比你想的高很多，

上周末总共有十几个地方举办马拉松

中国西部都有好几条高铁路线,台湾东部根本没机会盖

其实不用以西部比较，北京在城市建设的细节，与台北相比就相差很远。台北的马路，几乎都是特别静音的柏油路，北京只有少部分新修的路段才有铺设。台北的人行道，不说有用混有玻璃的砖块铺砌，夜晚增加安全，单说砖块下边以钢筋混凝土铺设地基，就是北京哪怕是长安街两侧的人行道也是没办法比的。以台北的标准建设大陆，基础设施上的投资缺口，还是差蛮多的

但是台湾发展不平均的结果也造成 很多东部的人都要往西不跑

去过中国却觉得城乡差距不大的真的不知道是判断能力有问题还是眼睛有问题