※ 引述《visualbasic (6.0)》之铭言：
: https://www.youtube.com/watch?v=sYqzvgjKWhQ
: 垃圾鲷鱼，不懂规则爱靠北
: 不同起讫硬要吵换票
: 爱给分段票的售票员看到没有？
: 做好心搞死其他站员，不要助纣为虐，直接给站票
: 做好人你年终会加钱？做好人你明年薪点多跳30点？
: 售票系统烂，就用烂方法乖乖卖就好
: 管理阶层不改、自己做好人，害死其他第一线而已
: 最后推这位有名的霸气副站长
: 这种人当长官就是有GUTS！屌！
: 不学其他脑官，为了息事宁人卑躬哈膝、私下违规用注2-8退票重购
这个影片有些细节无法交代我只好慢慢推出一个轮廓
1.该名乘客要从台南到太麻里，台南的人员给她两张票
第1张是台南到高雄的对号座(有座)车票
第2张是高雄到太麻里323次无座位票
2.但是影片地点是在潮州车站
所以几乎可以确定该名乘客拿着第1张票一路坐到该次车终点站潮州
乘客已经违反旅客运送契约
3.乘客说要换枋寮到花莲的部分应该是省略太多造成的误会
因为323次是从新左营开往花莲的列车
乘客想表达的应该是她想换323次枋寮到太麻里区间有座位的票
所以假设可以换的情况下她也只能换高雄到太麻里这张票
但是高雄到枋寮无座位的票
4.但是依据旅客运送契约第二十条第(四)项规定：
乘车变更应于当日当次车开车前三十分钟办理。逾限者按退票方式处理，
并收取退票手续费。
所谓的开车前三十分钟应该是指323次高雄开车时间为准
不论怎么看乘客都过了变更时间，要变更就要以退票方式处理
更何况变更应该要在高雄站办理才对
5.如果要在潮州站办理变更，正确方式应该是：
(1)先补第1张票高雄到潮州这段超出乘车区间的票价
(2)第2张票以退票方式办理，并收取手续费
(3)重新购买潮州至太麻里的323次车票，潮州至枋寮无座位
以上
但是影片中说323次快进站了，我估计现场应该没时间这样办了
6.不过我有一个问题
就是我似乎只有看过一张票内前段有位后段无位的票
还没看过从区间内某站开始有位的票
台铁的票务系统是不是还没办法这样做？