维修至上 台铁最快4月中停驶或截短约20末班车
台铁日前出轨、电车线断落事故不断，今年以来至少发生16件行车事故、87件车辆故障等
行车异常，台铁为加强维修和检修，评估停驶末班车，本周初步评估出炉，研拟全线20班
左右夜班车或末班车将取消或截短行驶，本月底将定案，预计最快清明节过后择日上路。
由于台铁每天得开出9百多班车，仅能趁凌晨0时到5时维修和养护轨道、路线、电车线、
车辆等，但部分末班车夜间10时许或11时许才发车，开到终点站不但超过午夜，甚至凌晨
接近1时。这导致部分路段养护时间不足，交通部日前要求台铁除全面特检车辆外，也要
评估调整某些地方的早班或晚班车，争取检查和维修时间。
台铁本周评估出炉，初步规划将针对夜间11时前后的夜班车和末班车进行调整，包括停驶
或截短行驶，将视各地情况不同评估停驶或截短行驶，影响范围包括北部、中部和东部、
南部等末班车，其中以北部最多，推估约有20班左右，目标希望工务单位夜间更换转辙器
可以有6小时施工时间，电务检修希望有足够4小时可双线断电特检。该案仍待台铁局和交
通部拍板。
台铁表示，由于清明疏运在即，所有车辆和人力初步将先全力做好清明疏运运输，末班车
停驶或截短行驶预估将等清明节过后择日上路，推估最快4月中上路。由于养护检修时间
不足，为了行车安全考量，以及安全的提升，不得不采取的措施，希望民众可以谅解。
(李姿慧／台北报导)