原问题：
想请教各级TR-PASS是否能够免费搭乘南回停驶替运公共汽车呢？另，南回替运公共汽车的概念
是贵局编列预算包下客运班次，再将上车收到的票款转交贵局，还是公共汽车的营运为
客运业者独立作业，票款归业者呢？若为后者，若营收不佳，客运业者可以片面
停驶或减班吗？谢谢回答
台铁回复：
敬爱的旅客您好：有关您反映本局TR-PASS票券能否免费搭乘南回替运公共汽车1节，经查
本局各类票券，包含TR-PASS在内，均可使用。您可以持该票券依本局TR-PASS相关规
定上车乘坐。另有关南回替运公共汽车预算1节，经查系由铁路改建工程局南部工程处与当
地客运业者签约办理，并非由本局主政，您所询问的停驶或减班之细节，应明载于该
局与客运业者签定之契约内，非本局能代为回复，谨致歉忱。
交通部台湾铁路管理局高雄运务段业务股敬启
所以这是铁工局的案子，至于TR-PASS为什么可以搭想必是协商来的结果，
并不是因为客运的归属问题，因此下次有类似替运客运还是先问清楚比较好
※ 引述《Zoe0727 (Zoe)》之铭言：
: 如题~
: 持学生版或一般版的TR-PASS可以搭南回铁路的夜间替代客运吗?
: 谢谢!