[新闻] 高雄铁路地下化 新下沉式车站8月亮相

楼主: allenqazwsx (Allen Kao)   2018-02-12 09:55:24
高雄铁路地下化 新下沉式车站8月亮相
高雄铁路地下化工程第一阶段即将完工,预计8月轨道下地通车,目前使用中的高雄临时
车站将随之拆除,届时民众须改至新的“下沉式广场”的新火车站搭车。
铁改局南部工程处第二工程段表示,高雄铁路地下化后,原站前公共汽车转运站将成道路绿地
,后方左右各盖一栋约地下2层、地上10层的商业大楼,两栋大楼中间为下沉式广场,也
就是新的高雄火车站;第一阶段轨道下地及下沉式广场将于8月完工。
铁改局南部工程处第二工程段表示,8月后,民众搭火车须改至下沉式广场搭车,目前使
用中的高雄临时车站将不再开放,预计最快9月拆除,完成阶段任务。
至于原站前公共汽车站则将于3月拆除,铁改局南部工程处第二工程段说,新的公共汽车站将盖在
新火车站后方,变成“站后”公共汽车站,未来民众要到火车站后搭公共汽车。两栋新大楼则分别
为旅馆、商业用途,新公共汽车站和两栋大楼预计2023年完工。
因应铁路地下化工程,旧日式高雄火车站2002年3月底发出最后一班列车后功成身退,站
体向东南搬迁约82公尺,并另辟临时车站供民众使用至今。如今铁路地下化即将完成,临
时车站将拆除,保留下来的旧火车站,将与新站新旧并存。
https://udn.com/news/story/7327/2981462
作者: sinohara (kinu)   2018-02-12 10:15:00
基隆北站的翻版
作者: hn9480412 (ilinker)   2018-02-12 11:03:00
反观
作者: AIRWAY1021 (哇啦呜嘎阿喔)   2018-02-12 11:18:00
这个阶段任务等了十几年了,开心
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-02-12 12:01:00
这临时站的寿命还比平面的太原站长寿
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-02-12 12:06:00
公共汽车与国道客运转运站不是在新车站两侧??
作者: chewie (北极熊)   2018-02-12 12:22:00
在二阶段范围 还早
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-02-12 12:22:00
这应该算第三代高雄站了XD信不信到时候一定有人会说还没完工就通车是抢政绩
作者: DDmen (DDmen)   2018-02-12 12:32:00
还没完工就通车,不然要等到全完工,不就要暂停营运,不然怎么做下去
作者: mstar (Wayne Su)   2018-02-12 13:42:00
台北车站那整块区域也是搞了十几二十年。
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-02-12 13:45:00
桃园临时站表示
作者: ultratimes   2018-02-12 13:59:00
高雄临时站还比台北车站好看多了不说我还以为台北车站才是临时站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-02-12 15:01:00
新的总是比旧的好看
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-02-12 16:46:00
我怎么觉得旧台北站比现在披萨屋好看Wwww
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-02-12 17:43:00
披萨屋整修过后外观大翻新好看不少了,整个很有气势
作者: carter513 (carter513)   2018-02-12 20:21:00
八月可以通 大概要奇蹟出现 某段连钢轨下的基础都还没做好
作者: xcvfrd (.)(.)   2018-02-12 22:11:00
披萨屋晚上打上灯光加上那个造型 某次注意到还以为是......馆
作者: dali0125 (开心过每一天)   2018-02-12 22:19:00
披萨屋跟第二代第三代比真的一整个令人崩溃
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-02-13 14:09:00
我倒觉得比萨屋现在翻修过还不错
作者: cvn21 (你是中国人)   2018-02-14 17:35:00
为啥当初披萨屋不用得像是东京车站那样的高楼大厦应该说是旁边的大楼,然后整个共构起来的

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