[新闻] 中铁山东青岛往杭州G281次高铁着火

楼主: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-01-25 15:42:27
山东青岛往杭州G281次高铁着火:电器设备故障
1月25日11时53分,由青岛开往杭州东的G281次列车运行至定远站停车,电器设备发生故
障,2号车厢冒烟。铁路部门立即启动应急预案,组织旅客疏散,没有人员伤亡。目前,
原因正在调查。
http://n.sinaimg.cn/translate/w540h315/20180125/Iy3D-fyqwiqk5438415.jpg
http://n.sinaimg.cn/translate/w540h308/20180125/1ddf-fyqwiqk5438517.jpg
http://n.sinaimg.cn/translate/w540h307/20180125/4WA5-fyqwiqk5438631.jpg
新浪新闻
http://news.sina.com.cn/c/nd/2018-01-25/doc-ifyqyqni2484317.shtml
事故车是济南局的CRH380BL-5522
https://imgur.com/a/6LFoZ
作者: neon7134   2018-01-25 15:44:00
cn2025:反观弯弯铁路电车线一直断
作者: fbiciamib123 (Lin)   2018-01-25 16:20:00
假的 演习而已
作者: qqppzzmm (里予木各火乍弓单)   2018-01-25 16:20:00
没42
作者: sinclairwang (strawberry_syrup)   2018-01-25 16:24:00
济南局又火烧车了
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-01-25 16:25:00
反正我是信了
作者: ciswww (Farewell)   2018-01-25 16:32:00
好大一个洞...
作者: Tamama56 (袴田日向)   2018-01-25 16:38:00
真的没人伤亡吗?
作者: Yijhen0525 (深雪)   2018-01-25 16:58:00
烧成这样也很夸张,日本新干线最多有烟
作者: temu2035 (temu2035)   2018-01-25 16:59:00
台铁老旧莒光号也会火烧车
作者: NCUyee (Mr. Prince)   2018-01-25 17:01:00
没事儿,挖土机开过来就地掩埋
作者: watanmila (watanmila)   2018-01-25 17:05:00
运务:差点被机务害死
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-01-25 17:05:00
比较惊讶是没有被删图
作者: chihchuan (Andy)   2018-01-25 17:06:00
这是真的烧诶
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2018-01-25 17:10:00
这是真的水墨画耶袅袅炊烟~ 皑皑白雪~
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 17:16:00
这看起来有像主变压器起火~
作者: fireguard119 (angelsbaseballwin)   2018-01-25 17:36:00
整个陷入火海
作者: himekami (╯°□°)╯︵ ┴━┴)   2018-01-25 17:50:00
没42 火车嘛
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 17:57:00
目前消息指出是主变压器着火,设备供应商是西门子。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-01-25 17:59:00
貌似VELARO主变压器会起火,该不会是散热系统失效了...
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 18:02:00
主变压器一般是油冷,所以会有油温过高或油气聚集的问题,不过通常有感应器与释压装置去处理。有的主变压器会有油温宇油气的自动防护功能。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-01-25 18:11:00
天寒地冻,有没有可能冷却油黏滞增大而造成循环失效呢?
作者: sinclairwang (strawberry_syrup)   2018-01-25 18:24:00
看到消息是系统报警停车疏散旅客之后火势才起来的
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 18:25:00
有的主变压器的油流有监测机制,并连动主回路系统防护。有新闻消息这样表示:https://i.imgur.com/dVE9IU9.jpg所以看起来也有可能是油温或主变压器的异常没有让该有的防护启动。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-01-25 18:36:00
如果当下降弓惰行或许可以避免事态扩大?
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 18:42:00
其实不用,司机可把发生变压器异常单元的真空断路器手动跳脱即可,这样还有其他单元的牵引力可以继续行驶到最近的疏散地点。
作者: poppoya (轨道上的 Skl12)   2018-01-25 20:03:00
其实主变压器油温过高或循环停止,系统就该自动隔离主变器了,等驾驶判断再手动隔离有点太慢
作者: cutec (sasaki)   2018-01-25 20:09:00
这个例子看起来主变压器的自动防护功能可能因某些原因失效,所以才搞到发炉起火。这时就要靠司机应变。
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2018-01-25 21:23:00
每日任务支那版
作者: remax (就叫做暱称吧)   2018-01-26 14:28:00
就地掩埋就好了,没事没事。

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