听朋友说山佳电车线断落,
目前南下北上都不通。
>来自台铁官网消息
1月21日07时12分山佳站北边西正线电车线断落,目前东、西正线均无电,2133次区间车
停于现场,台铁局已启动紧急应变机制展开抢修中。(2018/01/21)
>
作者:
noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)
2018-01-21 07:49:00要去考桃捷的QQ
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2018-01-21 07:50:00便当局:策略通!!!
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2018-01-21 07:57:00每日任务?!
作者:
h654013 (敝姓渊)
2018-01-21 08:00:00考桃捷苦主加一
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-01-21 08:00:00纯嘘台铁 不EY 未看先猜又是松鼠咬断der!!
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-01-21 08:02:00每日任务
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 08:16:00
是运务的错
作者: lys13 (lys13) 2018-01-21 08:20:00
搭7:9南树林 一度停了6分多 后终止开车..好在没迟到
作者:
c918 (━━(゚∀゚)━━)
2018-01-21 08:27:00台铁的应变能力差又不是一天两天的事了!出包不通就把旅客丢在那边要你自己想办法,连最基本的公共汽车接驳也不会做
作者:
CokeCake (CokeCake)
2018-01-21 08:28:00莺歌树林这段真的很蚌
作者: syaman 2018-01-21 08:36:00
我在401我在401上面,过了百福之后站站停,变成区间车,有广播说是受到电车线掉落的影响。
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-01-21 08:41:00好奇为什么一定要提供公路接驳?铁路跟公路是不同系统也不是一样公司
每次好不容易骑到车站才发现故障根本来不及转搭其他交通工具
作者: aaa22623 2018-01-21 08:45:00
考桃捷+1 orz
作者:
happygo (黑皮狗)
2018-01-21 08:46:00电车线断掉,一般会修多久?
作者: youaremybabe 2018-01-21 08:52:00
8:25树林站通知有接驳车到莺歌站可转南下列车 正在第一台接驳车上
作者:
zxcc79 2018-01-21 08:52:00东正只是没电,还没先通?是多严重
板桥站刚刚来了102次,车上几乎没人,座椅朝北,不知道是那班列车转变的!
作者:
hip4160 (yi0323)
2018-01-21 09:07:00不是启动公路接驳了吗?
作者: youaremybabe 2018-01-21 09:17:00
到莺歌站了 但要往桃园仍要坐另一台接驳车
作者: hask0120 2018-01-21 09:22:00
280全部桃园下车傻眼-.-
作者:
nnz938 (阿祥)
2018-01-21 09:24:00是不是每次都是800啊?
作者: thailand (不要试我ID) 2018-01-21 09:42:00
西正线电车线断落,东正线三角架脱落
作者: ron13572004 ( ) 2018-01-21 09:58:00
280和111互换编组?
278也被赶下车 这样也没有坐到免钱的 若要到花莲的话
作者:
kimisky (kimi~)
2018-01-21 10:08:00请问有恢复双向通车了吗?中午要从桃园北上QQ
作者:
racheel (:)
2018-01-21 10:15:00现在还是没有恢复通车哦!
作者:
Lxr (键盘李组长)
2018-01-21 10:16:00kimisky 难,午前能单向就不错了搭桃捷搞不好比较快
作者:
kimisky (kimi~)
2018-01-21 10:20:00感谢热心板友的情报!看来得另想办法了...
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 10:23:00台北电力段台北电力断不考虑改名吗?或是并入电务段
作者:
hcctom (大熊)
2018-01-21 10:24:00树林上车刚到台北,开车时间皆不固定
作者:
hicoy 2018-01-21 10:29:00刚刚经过看到工程车还在修
作者:
hip4160 (yi0323)
2018-01-21 10:31:00请问各位大大,目前是单线通行吗?
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 10:32:00
板上这么多台铁员工,对于你们所任职的这家国营事业,这么烂、烂到掉渣,不知道有何感想?!
作者:
TheGhan (驮兽)
2018-01-21 10:34:00他们连罢工都不团结了,还能指望什么?
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2018-01-21 10:36:00上班上到快死了还要每天被雕鱼找麻烦,还要想什么?
…中午要坐1173到内坜,天哪,感觉等一下再打个电话到车站问好了
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 10:38:00
X务段应该有统计,哪段最会断??
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 10:41:00
铁特是所有公职考试中最好考的,随便考随便上,素质可想而知
作者:
a41503 (四七六)
2018-01-21 10:42:00卡在埔心不能开车 心已死
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 10:53:00
铁特和志愿役,哪个好考?
到台北的区间直接被改到只到桃园被逼迫去找下一班不知何时开车的列车......台铁真的很
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-21 10:55:00还好我都搭高铁
作者:
hip4160 (yi0323)
2018-01-21 11:01:0020几年没涨价,硬件死撑硬撑了
作者: johnny0334 2018-01-21 11:12:00
170努力前往树林中
作者: hask0120 2018-01-21 11:17:00
可以退票吗?
作者: johnny0334 2018-01-21 11:19:00
170停在莺歌…
作者:
hip4160 (yi0323)
2018-01-21 11:21:00可以退票~
作者: minionsll 2018-01-21 11:27:00
桃捷当初考场 应该台北设场 不然这样大家都赶去桃园 台铁挂包 交通不便QQ台北设考场 交通替代方案较多元桃园交通车 或是游览车公共汽车 ... 不怎么好 虽然桃园是直辖市 但硬件还有一段距离...
作者:
yuityuit (Jerry751129)
2018-01-21 11:37:00作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 11:43:00
这次的好像很难修哦…
作者: johnny0334 2018-01-21 11:45:00
170在莺歌赶人 要去后站搭接驳车
板桥要怎么去桃园各区..该不会只能搭高铁再转车了...
作者:
Hisamura (熊吉很可爱耶)
2018-01-21 11:50:00事故局长万岁!!
作者:
bflove (徐浩)
2018-01-21 11:54:00每两到三天都在出事,还敢调涨?
作者:
ccoca ( 谢谢对不起)
2018-01-21 12:05:00可以退票不收手续费
作者: minionsll 2018-01-21 12:28:00
今天考试的人心脏要很大颗 XD
罢工当然不团结。一堆冗员剪票员都靠关系进去的。恶心至极。不然你以为板上怎么这么多护航员。
作者:
nnz938 (阿祥)
2018-01-21 12:32:00身为员工帮自己公司护航,我觉得理所当然。跟着一起骂,大概也要被酸民说不爽不要干
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 12:34:00
我就是后台硬靠关系进去的,眼红吗?
作者:
traman (无名)
2018-01-21 12:44:00大哥 还有缺吗
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刚刚莺歌车站所见,还好进去车站之后南下正常
作者:
kimisky (kimi~)
2018-01-21 12:54:00请问北上通车了吗orz
作者: serratia (.........) 2018-01-21 13:12:00
全线抢通了
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-21 13:19:00反正出包的不用扛责鹿局也不用下台继续干话,车站和运务继续坦好坦满等待下一次SOP
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 13:25:00不想办法赶快疏散,让旅客一直滞留车站只会让现场更乱更增不安定因素运务碰到这么多经验,一点长进都没有,很废放任旅客在车站滞留,然后某些脾气差的人对车站大吵大闹,也是运务自找的囉既然知道一定会有人来乱,为何不把那些人赶快送出去?我猜废物运务也只会怪旅客脾气差不体谅吧
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-21 13:31:00你又知道没疏散了,旅客过多或旅客不想走不行吗,机务电车老是故障是电车不想修好吗,我看是没专业的修不好
作者:
Japan2001 (å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2018-01-21 13:34:00作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-21 13:36:00机车修不好的好意思说别人不长进这耻力别再修车了赶快去当鹿局高官吧,我看是当不到只能酸运务吧
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 13:40:00人家在讲旅客疏散,有人扯到修车去
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-21 13:45:00你能质疑没疏散旅客是的是废物别人就不能质疑
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 13:46:00
机车故障明明是运务的错,牵拖给机务?
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-21 13:46:00车修不好的是废物吗?
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2018-01-21 15:53:00对啦,电车故障是运务的不专业不会修啦,反正这些日子看下来,在某专业司机员眼中,运务的就都是混吃等死、拖累司机的废物而已一个车站就只有那么多人而已,又要跟调度所联络又要跟段部联络又要跟车长联络又要跟客运公司联络又要改Led又要应付上百个旅客的问题,想要用最少的人力做到像捷运高铁那样的服务水准,你他O的台铁长官活该被骂
作者: silentence (小飞号:号:) 2018-01-21 15:57:00
真觉得你们好有闲情在那吵架~ 公司化浪头都要淹上来了
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-01-21 15:59:00作者: nttra 2018-01-21 16:23:00
台铁现在就是用庞大债务抵挡公司化,每年亏钱的事业怎么公司化,会计报表能看吗?除非从头到尾都作帐
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 16:31:00前天才发生车长冲康司机的事故哈哈
作者:
TheGhan (驮兽)
2018-01-21 16:32:00JR之前也是债台高筑,一样能公司化民营化列车长,来泡茶喔
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 16:57:00跟捷运一样,车给司机关门开车就好,车长喝茶洗洗睡
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 17:03:00
某司机员说得没错,台铁运务冗员太多,如果由机务管理,人可以少2/3,而且效率比现在好
作者:
TheGhan (驮兽)
2018-01-21 17:04:00我觉得除了空手道部,其他都该废除
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 17:24:00
废铁员工,内斗内行,令人赞叹!
作者:
jpnldvh (儿子长得像隔壁老王)
2018-01-21 17:33:00这个板就是给台铁人取暖的小圈圈啊 出了这谁要听你讲这些护航干话
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 17:35:00
请问台铁员工和国军,到底谁比较废?
作者: bshft (Nobody) 2018-01-21 17:40:00
民众
作者:
jpnldvh (儿子长得像隔壁老王)
2018-01-21 17:51:00都是they的错
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 17:58:00
像某b这样的台铁员工,该不会占全部员工总数的85%以上??
作者:
Lxr (键盘李组长)
2018-01-21 18:06:00说真的民众才不管什么运机工电,反正都是呆铁...
作者:
akeji (akeji)
2018-01-21 18:21:00随便任何一家公司都可以经营的比现在好,只要彻底公司化才能改革
作者:
TheGhan (驮兽)
2018-01-21 19:39:00当初如果有人收了钱帮忙关说收了米虫,公司化万一空降长官把米虫裁了,还要把钱吐出来
作者: fufufugogogo 2018-01-21 20:43:00
某T:不管啦 机车坏电线掉铁轨断 都是运务的错啦
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-01-21 20:58:00话说某t是司机员吗??好像也不是吧
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-21 21:20:00他不是某t只是喜欢给运务提建言的技工
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-21 22:42:00
没差啦,管他什么务,反正就通通都是废铁的员工啊!
作者: fufufugogogo 2018-01-21 22:50:00
原来是技工阿 难怪一堆烂车
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-01-22 11:56:00从买了摇摇车后,断电线出轨状况不断,局长怎么都不用负责