※ 引述《ultratimes ()》之铭言：
: 枋寮站前后都各有一个平交道
: 但是枋寮站又常常有车解联 然后走到头尾的道岔转去其他轨道
: 平交道不是列车经过就会自动触发了吗？
: 那为何那些要去调车的列车，经过那边不会触发平交道？
枋寮站可以控制南北边的平交道作用
: 另外平交道距离车站很近
: 但月台又因为1A拆除，轨道只剩三股
: 所以有些车必须在发车前才进月台
: 例如往台东普快，会因为3521->3520 使用2B
: 外加751 306等车，必须先到旁边的侧线待着
: 那从侧线进入月台时，车子会跨过平交道吗？
不会
因为3671 3672的编组只有三辆 加柴柴也不过四辆
列车编组不会占用到平交道
: 只有R鲁要调车是不会，但如果又牵引其他车厢，会有要在平交道上面调车吗？
看调车编组长度
若编组太长 有需要跨过平交道时
枋寮站会启动平交道作用...