Re: [新闻] 北部人搭莒光号吓傻“车头自己开走了”!

楼主: oftisa (oo)   2017-12-19 16:32:51
最近有迁都的议题
其他的我都不讨论,毕竟跟铁道板无关;但是交通部应该要迁移到台东
交通部就是因为在台北,所以台北以外的交通才会这么落后
他们可以讲出很多借口,说台北以外不需要;但是可以保证,只要将交通部设立在台东
所有以前没有的交通建设都会快速补上了
至于平溪、集集、内湾不适合兴建电网;但是柴油车又太臭
所以台湾应该研发电动列车
台湾铁道100多年了却到现在还在外购时在丢人现眼,显示政府多么无能了
※ 引述《allenqazwsx (Allen Kao)》之铭言:
: 北部人搭莒光号吓傻“车头自己开走了”!网惊:长知识
: https://www.ettoday.net/news/20171218/1074697.htm?from=fb_et_news
作者: ecpoem (CK101)   2017-12-19 16:39:00
嘘最后一句
作者: phuccu (每日C)   2017-12-19 16:40:00
成本分摊 市场 讲的轻巧 然后呢? 以前大公路 现在才回头铁路 呵呵呵 有你说的那么简单 这台湾 就不会那么多惯老板了 成天只想着代工
作者: ultratimes   2017-12-19 16:46:00
交通部只是个二级机关,还是要听行政院,行政院听总统
作者: zxcc79   2017-12-19 16:48:00
高雄轻轨超级电容那批应用在支线替代掉柴油车友没有搞头?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-19 16:49:00
交通部迁到乌坵就最好
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-12-19 16:52:00
个人建议南沙,国防部也一起吧?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-19 16:54:00
陆委会迁到金门
作者: ultratimes   2017-12-19 16:55:00
没用,一样是被远端摇控
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-12-19 16:59:00
钱你出
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-19 17:02:00
如果使用超级电容,站内要有充电设施,不用各站设置,但至少终点站要有
作者: zxcc79   2017-12-19 17:10:00
有远见的话超级电容养护成本比两三天就要添油的DRC经济?
作者: chadhsieh (谢老板)   2017-12-19 17:36:00
台铁站间都那么远 尤其是你们讲的不要电气化的区域 区间车一般也要加速到90KPH 用超级电容是要搞笑吗
作者: zxcc79   2017-12-19 17:38:00
我只有说支线啦... 干线怎么可能 当路障吗
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-12-19 17:51:00
高雄轻轨的超级电容也只是坚持到2站 跑支线怎么可能
作者: chadhsieh (谢老板)   2017-12-19 17:52:00
集集线 源泉浊水间7.9km 集集水里间7.3km 超级电容跑得到充电点吗?
作者: a41503 (四七六)   2017-12-19 18:28:00
支线车仍会经过正线啊 ex:瑞芳-三貂岭
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-12-19 18:41:00
楼上,可以用蓄电池车啊,比集集线稍短的秋田男鹿线有在用
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-19 19:16:00
三貂岭-瑞芳是电化区间,直接升弓就好啦…
作者: PHb787 (Patrick)   2017-12-19 22:23:00
国外还不是一堆火车都用柴油...
作者: kill90206 (快被蚊子吸干了...)   2017-12-19 23:10:00
难道你以为柴电没有马达吗

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