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台铁这次故意误点 原来是他们接力造成的
火车等人的背后有台铁感动服务，日前有2名85岁高龄旅客从板桥站搭台铁回丰富站，因其
中一人轻微中风，走路缓慢，家人向台铁剪票人员拜托协助注意，因此展开了一段台铁“
温馨接送接力”，不但保全已在月台等候，更联络车站通知将停靠列车的司机员和车长“
别急着开车”，接着东南亚志工接手带着2名老人家“缓慢”上车，上车后志工对乘客们说
“这是超过85岁长者，请好心人让位”，马上有2名年轻人礼让座位，列车则晚近20秒开车
，该过程让老人家家人感动不已说“台铁人手不足，每天却为数万旅人温馨接送，他们要
向台铁员工深深一鞠躬。”
郭小姐向《苹果》“举发”火车等人晚开车，背后有台铁动人的服务，郭小姐说，她的姑
姑和姑丈已经高龄85岁，她姑姑有轻微中风，走路比较缓慢，但每年仍坚持到她家探望她
行动不便的父亲一到二次，虽然年纪很大且走路也不太方便，但每次仍带着大包小包自家
种的菜北上，多半都搭火车，10月21日那一天探望她父亲过后，在板桥站要搭台铁1213次
区间车回丰富，因为担心姑姑走路缓慢不便，且高龄85岁，因此家人向板桥站剪票人员表
示，两位是超过85岁的长者，是否可以在丰富站帮忙注意一下。
郭小姐说，当时剪票人员请家人向月台保全反映，结果保全马上联络站长及司机员，并请
司机员开车时“耐心等候”，暗示别急着开车；接着保全人员又请通译志工小姐带2位长者
上车，通译小姐向乘客说，“这是超过85岁长者，请好心人士让位”，结果立马有2年轻人
让座，让家人深受台铁服务感动，认为台铁虽然人手不足，每天却为数以万计的旅人提供
温馨接送，她们要向台铁员工深深一鞠躬，“说声谢谢台铁”，也希望向该名保全致谢，
因为他们年龄越大走路越不便，台铁不嫌弃老人，还接力温馨接送，真的很感动。
《苹果》循线找到该名保全周宏荣，他说当时他接到有“爱心”旅客通报，说有“爱心旅
客”要到丰富站，他收到后就在电梯口等，等到电梯下来时，把两个高龄旅客从电梯口带
到车厢前候车区座位，然后请他们稍等，告知车子进来时会引导上车，因为他手上还有列
车爱心旅客要服务下车，因此他先请站内通译女性同仁协助让高龄旅客上车，等到列车进
来后，前面爱心旅客下来了，他再过来看，当时女性同仁已经安排高龄旅客上车，然后有
跟车长通报，说那位爱心旅客要到丰富，有请车长协助高龄旅客下车，而当时这二名约85
岁、86岁旅客，走路很慢很慢，他们边引导，边请值班副站长和司机员时间缓一缓，晚个
15到20秒开车，然后高龄旅客就顺利上车了。
在车站月台服务约4年的周宏荣，在板桥站假日最多将服务50趟爱心旅客服务，除要维护月
台和旅客安全，列车进站时也要协助行动不便的爱心旅客上下车，在台北站时曾一天最多
服务约70到80趟。周宏荣说，这对高龄老夫妻旅客是让他印象最深刻的，毕竟服务旅客正
面比较少，其他的即便服务已做得很周到了，但有时候仍无法达到旅客需求，他们只能尽
力而为，但希望一般旅客可以体谅和礼让爱心旅客优先。
台铁板桥站主任陈晓默表示，运输还是要维持准点，但若有爱心旅客较特殊需求，在不要
影响大多数旅客情况下，不要延误太多，数十秒的时间，会尽量帮忙，譬如稍微联系车长
和司机缓一缓，这边有爱心旅客需要稍微等后一下下，并尽量把服务时间缩短让旅客快速
上车，不要影响其他旅客太多，但毕竟是行动不便的年长者，大部分旅客都会理解，都会
接受，不至于要求太苛刻，但周宏荣也曾要服务轮椅旅客下车，为在车厢和月台间放置渡
板，还引起其他排队等上车旅客不满，抱怨影响他排队动线，让为服务轮椅旅客优先下车
的他心寒，因此希望若可以的话，旅客可以多点肯定，毕竟同仁们还满辛苦的。（李姿慧
／台北报导）