陆喊超级高铁 时速1千公里先上路
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170904000524-260309
大陆高铁的成功经验早已闻名国际，也代表中国走出去的重要名片，近来更抛出时速4000公里的超级高铁，震惊全球。不少人以为这是个梦想，其实，大陆已有多个机构与大学正在联手推动实现这项梦想。西南交通大学超导与新能源研究开发中心教授赵勇首度披露，如果不计成本在产官学研界的强力合作下，时速1千公里的超速高铁，在多年后有机会亮相。
《经济观察报》报导，大陆最近抛出时速达4000公里的超级高铁后，引发热议。不过，这并非是空穴来风，中国中央所属的国有航太军工企业航太科工证实，的确有这项研究计画，该计画技术负责人毛凯透露部分祕辛指出，目前这项计画的初步方案已经完成，是由多个机构共同协作完成，其中涉及磁悬浮部分的内容是由一所大学所完成的。
大陆近来对追求高铁的极速愈来愈跃跃欲试，尤其是大陆已成功在地表面积上建构多达2.2万公里的高铁路网，更成功站在全球高铁版图的顶峰，未来迈向更超速高铁的梦想正在酝酿中。
大陆最大的轨道工程集团中国中车早在2016年就启动了一项时速600公里的磁悬浮列车的研制，此外，中铁建也成立了一家专业化磁悬浮公司。消息透露，中车同时也酝酿一个“升级版”的磁浮计画，该项目将会在今年9月披露，新的项目会更快、更轻同时也会更节能。
赵勇说，大陆在“超级高铁”研发方面具有一定优势，其中一部分优势来源于高铁研发和建设中所积累的技术经验以及工程、营运经验。赵勇所带领的团队在2011年以前就开始涉及真空管道磁浮列车的研发。
很多人都很关心何时可以让“超级高铁”梦想成真？毛凯坦言，超级高铁短期内很难有实现的时间表。
不过，赵勇认为，超级高铁的上路取决于技术和市场需求两个层面。目前部分基础技术已比较成熟了，如果不计成本，透过产官学研的通力合作，时速1000公里高铁有机会在未来几年上路。
(旺报)
评论：先把高铁拉到金门好了？